Το μεγαλύτερο μέρος της παραπάνω επενδυτικής δαπάνης, και συγκεκριμένα ποσό 130 εκατ. περίπου, αφορούσε τη φάση κατασκευής (construction) της νέας Μονάδας Απόσταξης Αργού (Crude Distillation Unit) η οποία υλοποιείται με επιταχυνόμενο ρυθμό προκειμένου να τεθεί σε λειτουργία το ταχύτερο δυνατό εντός του 2010.
Η συνολική δαπάνη της νέας CDU, δυναμικότητος περίπου 60.000 βαρελιών την ημέρα (bbl/d), θα ανέλθει σε 180 εκατ. ευρώ με την προσθήκη της η παραγωγική δυναμικότητα του διϋλιστηρίου θα αυξηθεί κατά 25% ξεπερνώντας τα 170.000 bbl/d ή τα 9 εκατ. μετρικούς τόννους ετησίως. Πρόσθετα οφέλη, υποστηρίζει η διοίκηση, ότι αναμένονται από την υποκατάσταση εισαγωγών μαζούτ (Straight Run Fuel Oil) από ιδιοπαραγόμενο, από τη βελτιστοποίηση προμηθειών αργού και από τη δυνατότητα κατεργασίας νέων τύπων αργού.
Κατά τη χρήση 2009 οι πωλήσεις της Motor Oil ξεπέρασαν για δεύτερη συνεχή χρονιά το επίπεδο των 9 εκατ. μετρικών τόννων. Τα κέρδη μετά από φόρους του oμίλου ανήλθαν σε 107,9 εκατ. ευρώ έναντι 78,4 εκατ. ευρώ τα οποία κρίνονται από τους αναλυτές ικανοποιητικά δεδομένου ότι επηρεάστηκαν από τα πολύ χαμηλά περιθώρια διύλισης το τέταρτο τρίμηνο του 2009, από την πρόσθετη φορολογική επιβάρυνση με την έκτακτη εισφορά του Νόμου 3808/2009 και τα από αποτελέσματα του φορολογικού ελέγχου των χρήσεων 2005 – 2008.