Το τροχαίο έγινε στις πέντε τα ξημερώματα. Μετά τη σύγκρουση η νταλίκα δίπλωσε στη μέση της εθνικής στο ρεύμα προς Αθήνα, ενώ το βυτίο με το υλικό “οξικός αιθυλεστέρας” που χρησιμοποιείται ως διαλυτικό χρωμάτων κατέληξε στον παράδρομο.
Έτσι η εθνική έκλεισε στο 140ο χλμ στον κόμβο της Αταλάντης και η κυκλοφορία διεξάγεται από παρακαμπτηρίους
Η επιχείρηση για την απομάκρυνση των οχημάτων είναι επικίνδυνη. Σύμφωνα με το Lamiareport το υλικό που μεταφέρει το βυτίο είναι πολύ εύφλεκτο. Όσο περνάει η ώρα και η θερμοκρασία ανεβαίνει τα πράγματα γίνονται ακόμη πιο δύσκολη.
Πριν απομακρυνθούν τα οχήματα πρέπει να γίνει μετάγγιση του υλικού σε άλλο βυτίο που έφτασε στο σημείο από την Αθήνα, μια διαδικασία αρκετά χρονοβόρα.