Γιατί και πώς προωθούνται δυο μεγάλα οδικά έργα 550 εκατ. ευρώ στην Βόρεια Ελλάδα
Σε επόμενο στάδιο αναμένεται να εισέλθουν προσεχώς δύο διαγωνισμοί για την κατασκευή σημαντικών οδικών αξόνων στην Βόρεια Ελλάδα,...
Μετρό: Γιατί εξετάζεται η μελλοντική επέκταση έως το Μενίδι – Ποια θα είναι τα οφέλη
Πριν καλά καλά προχωρήσει σε επόμενο στάδιο ο διαγωνισμός για την επέκταση της Γραμμής 2 του Μετρό προς τα δυτικά της Αθήνας, και ειδικότερα...
Γραμμή 1 – Ηλεκτρικός: Ρεύμα και εξοικονόμηση ενέργειας από το «φρενάρισμα» των συρμών
Διαγωνισμό ύψους 5,17 εκατ. ευρώ με αντικείμενο την μετατροπή της ενέργειας από την επιβράδυνση των συρμών του Ηλεκτρικού (Γραμμή 1 του...
Συγκοινωνίες: Πότε θα κυκλοφορήσουν σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη τα νέα σύγχρονα αστικά λεωφορεία – Πότε έρχεται η πρώτη «παρτίδα»
Βασικός στόχος του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών είναι έως το 2027 να εκσυγχρονίσει τις Αστικές Συγκοινωνίες και να κυκλοφορούν...
ΤΕΕ: Πότε ολοκληρώνεται ο ψηφιακός χάρτης ακινήτων – Ποια τα οφέλη για τους πολίτες
Θέμα χρόνου θεωρείται η ολοκλήρωση του περίφημου ψηφιακού χάρτη ακινήτων, μέσω του οποίου ο κάθε πολίτης θα μπορεί να γνωρίζει τι και...
Ποιες ψηφιακές υπηρεσίες θα προσφέρει στο μέλλον ο ΟΣΕ – Οι «έξυπνες» υποδομές και το «γρήγορο» internet
Κονδύλια ύψους 46 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων 24,4 εκατ. ευρώ θα προέλθουν από το Ταμείο Ανάκαμψης, προβλέπει το «πακέτο» του ψηφιακού μετασχηματισμού...
Τι θα φέρει το νέο «Επιχειρηματικό Πάρκο» Φυλής – Οι μεταφορικές, η οικονομική ανάπτυξη και η αποσυμφόρηση του Κηφισού
Μέσα στο αμέσως προσεχές χρονικό διάστημα αναμένεται η προκήρυξη διαγωνισμού που στόχο έχει την δημιουργία ενός μεγάλου επιχειρηματικού...
ΤΑΙΠΕΔ: Γιατί είναι σημαντική η αναβάθμιση του Λιμένα Κύμης ως κεντρική «πύλη» – Τα σχέδια για «θαλάσσια Εγνατία Οδό»
Την προώθηση ενεργειών με στόχο τη στρατηγική αναβάθμισης του Λιμένα Κύμης έχει αναλάβει το ΤΑΙΠΕΔ, ενώ προβλέπονται επενδύσεις 11,3...
Σιδηρόδρομος: Ποια είναι η σημασία και τα οφέλη του βόρειου «διαδρόμου» Θεσσαλονίκη – Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο
Το έργο της αναβάθμισης του σιδηρόδρομου στο τμήμα Θεσσαλονίκη - Αλεξανδρούπολη - Ορμένιο φαίνεται να βάζουν στις «ράγες» στο Υπουργείο...
Υποδομές – Υγεία: Σχέδιο για νέο κέντρο Ακτινοθεραπείας – Χημειοθεραπείας στο νοσοκομείο «Η Σωτηρία» – Ποια θα είναι τα οφέλη
Η δημιουργία νέας κλινικής Ακτινοθεραπείας – Χημειοθεραπείας στο Γενικό Νοσοκομείο Νοσημάτων Θώρακος Αθηνών «H Σωτηρία» βρίσκεται...
Ποια νέα οδικά έργα μπορούν να δώσουν «ανάσες» στο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αττικής
Είναι δεδομένο ότι οι μεγάλοι αυτοκινητόδρομοι, όπως η Αττική Οδός, ο Κηφισός, η Λ. Κηφισίας, η Κατεχάκη, η Λ. Βουλιαγμένης κ.α., έχουν...
Ποιοι κατασκευαστές διεκδικούν τα Δικαστικά Μέγαρα Κρήτης – Ποια τα οφέλη από το ΣΔΙΤ έργο
Πέντε κατασκευαστικά σχήματα μέσω ΣΔΙΤ εμφανίζονται, τουλάχιστον βάσει πληροφοριών, να διεκδικούν τον διαγωνισμό για την ανέγερση...
Συγκοινωνίες: Σενάρια καθυστέρησης παράδοσης 250 νέων λεωφορείων για Αθήνα και Θεσσαλονίκη λόγω Ερυθράς Θάλασσας
Για μια ακόμα δεκαετία αναμένεται να παραμείνουν στους δρόμους της Αθήνας 300 λεωφορεία, μέσω leasing, για να ενισχύσουν τις Αστικές Συγκοινωνίες,...
Μετρό – Προαστιακός: Σχέδια για νέους διρευματικούς συρμούς στη γραμμή Πειραιάς – Αεροδρόμιο για γρηγορότερες μεταφορές
Για την προμήθεια νέων συρμών του Μετρό ετοιμάζονται το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και η Ελληνικό Μετρό (πρώην Αττικό Μετρό).
Πρόκειται,...
Γιατί «πάει πίσω» 5 μήνες το οδικό Fly Over Θεσσαλονίκης
Πριν καλά καλά ξεκινήσουν οι αρχικές εργασίες κατασκευής του περίφημου οδικού FlyOver Θεσσαλονίκης, ή αλλιώς η «Αναβάθμιση της Ανατολικής...
Μετρό Αθήνας: Πως προχωρούν οι Μετροπόντικες της Γραμμής 4 – Τα οφέλη από το έργο
Τον συγκοινωνιακό χάρτη της Αττικής αναμένεται να αλλάξει η νέα Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας, ύψους 1,7 δισ. ευρώ, που κατασκευάζεται...
