Τα C3 Aircross και του Crossland X είναι το ζωντανό παράδειγμα για το πόσο ίδια αλλά και διαφορετικά μπορούν να είναι δύο αυτοκίνητα, με απολύτως τις ίδιες βλέψεις για την εμπορική τους πορεία.
Το Pop.Up Next που παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, τον περασμένο Μάρτιο, δεν θα παραμείνει εκθεσιακό πρωτότυπο. Μια λειτουργική έκδοση βρίσκεται στη φάση του σχεδιασμού από την Audi και την Airbus.
Η αστική κομψότητα των τεσσάρων κύκλων αλλάζει στρατηγική. Αφήνει πίσω της τις στρογγυλάδες εις όφελος μιας μυώδους και σπορ αισθητικής. Αυτή η δεύτερη γενιά Audi A1 είναι πάνω από όλα ένα από τα πιο φιλόξενα και συνδεδεμένα σουπερμίνι.
Η Volvo έχει από καιρό ανακοινώσει ότι σε λίγα χρόνια δεν θα υπάρχει αυτοκίνητό της που να μην συνδέεται με κάποιο τρόπο με την ηλεκτροκίνηση, είτε ως υβριδικό, είτε ως αμιγώς ηλεκτρικό.
Οι δύο κατασκευαστές θα συνεργαστούν στις ενεργειακές κυψέλες καυσίμου: Η Hyundai ήδη διαθέτει ένα SUV με υδρογόνο, ενώ η Audi -λέει- θα λανσάρει ένα τέτοιο μοντέλο στις αρχές της επόμενης δεκαετίας.
Σε προχωρημένο σημείο βρίσκονται οι συζητήσεις σε επίπεδο κορυφής μεταξύ Volkswagen και Ford με σκοπό να δημιουργηθεί μια κοινή γκάμα επαγγελματικών οχημάτων.
Η οικολογία, στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, δεν περιορίζεται στον εξηλεκτρισμό των συστημάτων κίνησης. Οι κατασκευαστές εργάζονται επίσης πάνω στα χρησιμοποιούμενα υλικά.
Τα ξενοδοχεία είναι ακριβά, αλλά όσοι έχουν δοκιμάσει να κοιμηθούν στο αυτοκίνητο, ανακλίνοντας απλά τα καθίσματα, ξυπνάνε πιασμένοι. Η λύση είναι η Car Hammock, κατά λέξη αιώρα για το αυτοκίνητο. Και ακριβώς περί αυτού πρόκειται. Δείχνει άνετη κι εκμεταλλεύεται όλο το μήκος και πλάτος της καμπίνας του αυτοκινήτου.
H απόσυρση και η ανταλλαγή επιστρέφουν στην αγορά αυτοκινήτου. Με με τη νέα επαναστατική εμπορική πολιτική της Peugeot και μέχρι τις 15 Ιουλίου όσοι το επιθυμούν, θα μπορούν να αποκτήσουν καινούργιο αυτοκίνητο με μοναδικά οφέλη.
Η ιαπωνική φίρμα, σπεσιαλίστρια στα σκληροτράχηλα 4x4, αποκαλύπτει την πρώτη σειρά φωτογραφιών, με αμετάβλητη τη συνταγή του Jimny και στο νέο μοντέλο: Σασί σκάλα, τετράγωνο ντιζάιν, κατ’ επιλογή 4x4 και απλότητα. Όπως χρειάζεται να είναι ένας off-roader που σέβεται εαυτόν, όνομα και φιλοσοφία.
Το ολοκαίνουριο A1 θα είναι μόνο Sportback. Αλλά αυτό είναι κάτι που το γνωρίζουμε ήδη. Όπως και στην περίπτωση των VW Polo και του SEAT Ibiza, η 3θυρη εκδοχή καταργήθηκε λόγω χαμηλών πωλήσεων. Παρόλα αυτά, το 5θυρο A1 δείχνει πιο σπορ και από την απερχόμενη 3θυρη έκδοση.
Η τέταρτη γενιά του μικρομεσαίου hatchback της Mercedes-Benz θα αποκτήσει υβριδικό σύστημα κίνησης EQ Power για πιο «καθαρή» εκπνοή και αμιγώς ηλεκτρική κίνηση.