Η Hyundai τον Απρίλιο είχε παρουσιάσει διαδικτυακά το νέο της ηλεκτρικό εγχείρημα IONIQ 3, με το οποίο θέλει μαζικές πωλήσεις, καθώς απευθύνεται σε ευρύτερο κοινό, λόγω του μεγέθους του, αλλά και της τιμής του, που θα είναι πολύ κάτω από τις 30.000 ευρώ χωρίς να υπολογίζεται η κρατική επιδότηση.
Το μοντέλο αναμένεται στην Ελλάδα κατά το φθινόπωρο, αλλά το κοινό θα το δει αυτές τις ημέρες στο Goodwood Hill Climb της Μ. Βρετανίας.
Σχεδιασμένο για τις καθημερινές ανάγκες των ανθρώπων, το πλήρως ηλεκτρικό compact hatchback φέρνει τον προοδευτικό χαρακτήρα της μάρκας IONIQ σε ένα ευρύτερο φάσμα πελατών, ενώ αναπτύχθηκε, δοκιμάστηκε και κατασκευάστηκε με γνώμονα την Ευρώπη, και θα παράγεται στο εργοστάσιο της Hyundai στο Ιζμίτ της Τουρκίας.
Με 4,155μ. μήκος (4,170μ. η σπορ έκδοση N Line), και πλάτος 1,80μ., το στυλ παραπέμπει σε coupe, και είναι άμεσα αναγνωρίσιμο στο δρόμο, με εντυπωσιακό αεροδυναμικό συντελεστή 0,26.
Θα προσφέρεται με ζάντες 16 έως 18 ιντσών και η N Line με 19 ιντσών, με την καμπίνα να έχει δομημένη εικόνα, καθαρές επιφάνειες, εκλεπτυσμένα υλικά, σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας επόμενης γενιάς της Hyundai μέσω της οθόνης 12,9 ή 14,6 ιντσών, ανάλογα την έκδοση. Θα φέρει και εξατομικευμένο φωνητικό βοηθό τεχνητής νοημοσύνης της Hyundai, που υποστηρίζει πιο φυσικές φωνητικές συνομιλίες, και επιτρέπει ένα νέο επίπεδο αλληλεπίδρασης οχήματος-ανθρώπου.
Οι χώροι θα είναι καλοί στην καμπίνα, και τα 441 λίτρα όγκου αποσκευών είναι ιδιαίτερα πολλά.
Κατασκευασμένο στην πλατφόρμα Electric-Global Modular (E-GMP) του Hyundai Motor Group με ηλεκτρική αρχιτεκτονική 400 volt, θα διατίθεται με δύο επιλογές μπαταρίας: Standard Range 42,2 kWh με πάνω από 335 χλμ. αυτονομίας και ισχύ μοτέρ 147 ίππους, και Long Range 61 kWh με πάνω από 490 χλμ. αυτονομίας και ισχύ 135 ίππους.
Φέρει ενσωματωμένο φορτιστή AC πάνω από 22 kW και επιτρέπει DC γρήγορη φόρτιση από 10-80% σε περίπου 29 λεπτά.
Θα εφοδιάζεται με πλούσια γκάμα συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού.
