To Hyundai Ioniq 3, το αμιγώς ηλεκτρικό compact hatchback, είναι το πιο πρόσφατο μέλος της οικογένειας Ioniq και έχει ως στόχο να απλοποιήσει την ηλεκτρική μετακίνηση, ώστε να προσαρμοστεί και να καλύψει τις ανάγκες της καθημερινότητας των Ευρωπαίων.
Το κορεατικό μοντέλο έχει σχεδιαστεί και εξελιχθεί στην Ευρώπη για την Ευρώπη, δηλαδή με γνώμονα τις απαιτήσεις των ευρωπαϊκών οδικών δικτύων. Το Ioniq 3 βασίζεται στην πλατφόρμα E-GMP 400V του Hyundai Motor Group και προσφέρει το συνδυασμό αποδοτικότητας, αυτονομίας και δυνατοτήτων φόρτισης.
Παρά τις συμπαγείς του διαστάσεις, χαρακτηρίζεται από ευρύχωρο εσωτερικό λόγω της ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής του.
Πιο συγκεκριμένα, το Ioniq 3 εγκαινιάζει τη νέα φιλοσοφία «Aero Hatch», δηλαδή η σχεδίασή του συνδυάζει την αεροδυναμική απόδοση με την ευρυχωρία στο εσωτερικό.
Το Ιοniq 3 ακολουθεί τη σχεδιαστική γλώσσα «Art of Steel» της Hyundai, με κομψές απλές γραμμές και καθαρές επιφάνειες, ενώ χαρακτηριστικά είναι τα pixel φωτιστικά σώματα και οι τέσσερις κεντρικές κουκκίδες που παραπέμπουν στο γράμμα «H» σε κώδικα Morse.
Το χαμηλό εμπρός μέρος συνεχίζεται σε μια χαρακτηριστική γραμμή οροφής, η οποία εκτείνεται σχεδόν ευθεία πάνω από τους εμπρός και πίσω επιβάτες, πριν κατέβει για να ενσωματωθεί με την πίσω αεροτομή. Η συγκεκριμένη γεωμετρία μεγιστοποιεί την ευρυχωρία της καμπίνας, προσφέροντας περισσότερο χώρο για το κεφάλι και βελτιωμένη άνεση για τους πίσω επιβάτες.
Επίσης, ο συνολικός χώρος αποσκευών αγγίζει τα 441 λίτρα και συμπληρώνεται από το ενσωματωμένο Megabox, τον επιπλέον αποθηκευτικό χώρο κάτω από το δάπεδο του πορτ-μπαγκάζ.
Η καμπίνα υιοθετεί τη φιλοσοφία «Furnished Space», που σημαίνει έξυπνα σχεδιασμένο εσωτερικό που εξασφαλίζει χώρους μεγαλύτερης κατηγορίας. Η άνεση κυριαρχεί τόσο στις μπροστινές θέσεις όσο και στις πίσω, ενώ το επίπεδο βοηθάει στην ευρυχωρία για τρεις ενήλικες στις πίσω θέσεις.
Ακόμη ένα σημαντικό στοιχείο είναι πως το Ioniq 3 είναι το πρώτο ευρωπαϊκό μοντέλο της Hyundai που εξοπλίζεται με το σύστημα infotainment Pleos Connect, το οποίο βασίζεται στο Android Automotive OS (AAOS) και το περιβάλλον του είναι όμοιο με εκείνο ενός smartphone, με οθόνες 12,9 ή 14,6 ιντσών για εύκολη πρόσβαση στις λειτουργίες του αυτοκινήτου, την πλοήγηση και τις υπηρεσίες συνδεσιμότητας.
Στα υλικά συμπεριλαμβάνονται και ανακυκλωμένες ίνες PET από επεξεργασμένα πλαστικά απορρίμματα, αναμεμειγμένες με νήματα πολυεστέρα για τις επενδύσεις των καθισμάτων, συνθετικό δέρμα PU με Bio PE προερχόμενο από καλαμπόκι για το τιμόνι και ανακυκλωμένες ίνες για τη δημιουργία μοκέτας δαπέδου από 100% ανακυκλωμένο πολυεστέρα.
Το νέο μέλος της κορεατικής μάρκας εξοπλίζεται με τα συστήματα υποβοήθησης Hyundai SmartSense, τα οποία περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων Highway Driving Assist 2 (HDA2), Remote Smart Parking Assist (RSPA) και Blind-Spot View Monitor.
Με δύο επιλογές μπαταρίας
Το Hyundai Ioniq 3 διατίθεται με δύο επιλογές μπαταρίας, αναλόγως τις ανάγκες κάθε χρήστη. Η Standard Range υπόσχεται αυτονομία σε αστικό κύκλο έως 465 χλμ. και σε συνδυαστικό κύκλο έως 344 χλμ., κατά WLTP και η Long Range έως 687 χλμ. σε αστικό κύκλο και έως 497 χλμ. σε συνδυαστικό κύκλο, κατά WLTP.
Σχετικά με τη φόρτιση, σε ταχυφορτιστή DC η αναπλήρωση ενέργειας από 10% έως 80% ολοκληρώνεται σε περίπου 29 λεπτά, ενώ υποστηρίζεται φόρτιση AC έως 22 kW.
Τα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης αποδίδουν έως 107,8 kW (147 ίπποι) και 250 Nm ροπής, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 170 χλμ./ώρα.
Συνδυασμοί και ανέσεις
Ποικιλία και στις χρωματικές αποχρώσεις, καθώς υπάρχουν διαθέσιμα έντεκα εξωτερικά χρώματα, διαφορετικοί χρωματικοί συνδυασμοί στο εσωτερικό και ζάντες από 16 έως 19 ίντσες, συμπεριλαμβανομένων των επιλογών της N Line. Η έκδοση Ioniq 3 N Line διαφοροποιείται από τις υπόλοιπες εκδόσεις χάρη στις σπορ σχεδιαστικές λεπτομέρειες και στοιχεία Ν.
Τέλος, το Ioniq 3 προσφέρει πολλές λειτουργίες άνεσης και απλοποίησης της ζωής μας, όπως το Hyundai Digital Key 2, που επιτρέπει την πρόσβαση χωρίς συμβατικό κλειδί μέσω smartphone ή wearable συσκευών, το Plug & Charge, ο ενσωματωμένος σχεδιασμός διαδρομής για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθώς και η λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L), που επιτρέπει το όχημα να τροφοδοτεί με ρεύμα εξωτερικές συσκευές.
