Driveit

Η πρώτη ιδέα για το ηλεκτρικό πρωτότυπο της Hyundai παρουσιάστηκε τον περασμένο Αύγουστο και τώρα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης (IAA 2019) επισημοποιείται.

Η Tesla εκμεταλλεύεται την παρουσίαση της ηλεκτρικής Taycan για να υπενθυμίσει στα κοινωνικά δίκτυα την απόδοση της δικής της μπερλίνας επιδόσεων, του Model S Performance.

Η αρωγή ενός ηλεκτροκινητήρα σε ένα μοτέρ ντίζελ δεν ήταν κάτι το εφήμερο για τη Mercedes-Benz με την προσθήκη ενός ορφανού μοντέλου στον κατάλογό της. Η νέα GLE 350 de 4MATIC έρχεται προς επίρρωση αυτής της στρατηγικής, σε συνέχεια των αντίστοιχων μοντέλων της C-Class και E-Class. Ένα προβάδισμα για την Daimler, καθώς η συντριπτική πλειονότητα του ανταγωνισμού περιορίζεται σε βενζινοηλεκτρικούς συνδυασμούς.

Η Ferrari παρουσίασε την κεντρομήχανη F8 Spider, την ανοιχτή έκδοση της F8 Tributo με V8 κινητήρα και σκληρή αναδιπλούμενη οροφή.

Διστακτική επί μακρόν στην αμιγώς ηλεκτρική τεχνολογία, η Mazda βουτάει επίσημα στα βαθιά, αποκαλύπτοντας τα αποτελέσματα της δουλειάς της μέσω του «Electric Test Prototype Vehicle», του e-TPV, ενός πρωτοτύπου με πρωτότυπη διαμόρφωση.

Η Bentley Blower του 1929 είναι ένα από τα πλέον εμβληματικά αυτοκίνητα στην ιστορία της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Όχι μόνο γιατί έχει γράψει χρυσές σελίδες στα πρώτα βήματα των αγώνων, αλλά διότι και ευθύς εξαρχής ήταν ένα συλλεκτικό αυτοκίνητο.

Η Bentley ανακοίνωσε μικρές αναβαθμίσεις για τη γκάμα της Continental GT του 2020, η οποία προσφέρει 7 δισεκατομμύρια πιθανούς συνδυασμούς διαμόρφωσης για τους πελάτες χάρη στη μακροσκελή λίστα βασικού και προαιρετικού εξοπλισμού αλλά και την υπερπληθώρα επιλογών σε επενδύσεις, αξεσουάρ και εξωτερικές αποχρώσεις.

Οι δρόμοι σήμερα έχουν γεμίσει από SUV, που έχουν γίνει μόδα, σε σημείο που να ξεχνάμε από πού ξεκίνησαν και ποιος είναι ο αληθινός προορισμός τους. Ελάχιστα είναι πλέον αυτά που, πέρα από το στιλ, έχουν και σημαντικές δυνατότητες εκτός δρόμου.