Μη επιβεβαιωμένες προς το παρόν πληροφορίες κάνουν λόγο για επέκταση της γαλλο-ιαπωνικής συνεργασίας στην κατηγορία των ημιφορτηγών με ωφέλιμο φορτίο ενός τόνου.
Driveit
Η BMW αναβαθμίζει το i3 με νέα μεγαλύτερη μπαταρία που θα αυξήσει σημαντικά την αυτονομία.
Η πρόοδος στον ηλεκτρονικό έλεγχο και στα υδροπνευματικά κυκλώματα έκαναν εφικτή τη σχεδίαση ενός κινητήρα χωρίς εκκεντροφόρους.
Τα αυτοκίνητα της Porsche πάντα ήταν ακριβά. Βλέποντας αυτό το φιλμ των αρχών του ’60 για το πώς κατασκευαζόταν η 356, καταλαβαίνουμε πολύ καλά το γιατί.
Η γερμανική κυβέρνηση ανακοίνωσε πρόγραμμα επιδότησης της αγοράς ηλεκτρικών και υβριδικών αυτοκινήτων, με 4.000 και 3.000 ευρώ το κομμάτι αντίστοιχα.
Η Honda μας παρουσιάζει τη νέα γενιά του crossover HR-V, δέκα χρόνια μετά τη διακοπή παραγωγής της πρώτης.
Το κινέζικο δημιούργημα μοιάζει με μαχητικό στελθ και έκλεψε την παράσταση στην έκθεση της Κίνας. Είναι βασισμένο σε φορτηγάκι της Ford και κοστίζει ένα σκασμό λεφτά!
Η οικονομική δυσπραγία των περισσότερων εξ ημών έχει υποβαθμίσει και τον τομέα της συντήρησης του αυτοκινήτου. Κατά συνέπεια και της ασφάλειας.
Η Land Rover ανανέωσε το Discovery Sport προσθέτοντας επιπλέον τεχνολογία, ένα νέο σχεδιαστικό πακέτο και τρία νέα συστήματα ασφαλείας. Την παράσταση όμως κλέβει η ενσωμάτωση μιας έξυπνης εφαρμογής (smart app).
Η FΙΑΤ είναι πολύ κοντά σε συμφωνία με την Alphabet, ιδιοκτήτρια της Google, για αποκλειστική συνεργασία σε τεχνολογικό επίπεδο.
Τοποθετώντας τον 1.300άρη ντίζελ με τους 95 ίππους στο Panda, η FIAT πέτυχε έναν εξαιρετικό συνδυασμό επιδόσεων και οικονομίας καυσίμου.
Το πιο πιστάδικο αυτοκίνητο της Porsche, η GT3 RS τώρα είναι διαθέσιμο μόλις με 300 ευρώ! Σε κλίμακα 1:8, φυσικά!
«Ανεξέλεγκτος και δήθεν» ο αυτόματος πιλότος της Tesla, λέει η Volvo. Μια δοκιμαστική έκδοση, το χαρακτηρίζει η Tesλα.
Ο νέος 1.5 TSI, λέει η VW, αποτελεί το τέλειο αντίδοτο στη λαίλαπα των ντίζελ. Φορτωμένος τεχνολογία και 10% πιο αποδοτικός από τον «παλιό» 1.400άρη TSI.
H McLaren συνεχίσει να χρησιμοποιεί laptop των ’90s. Eίναι τα μόνα που μπορούν να κάνουν τη δουλειά!
Το νέο Ford Model E θα κοντράρει τα Opel Ampera-e και Tesla Model 3. Στην παραγωγή από το 2019.