Υποκλιθείτε στον Frédéric Sausset! Αυτός είναι ο πραγματικός νικητής των 24 Ωρών του Le Mans! (VIDEO)
Δείτε τον 47χρονο Γάλλο που οδήγησε και τερμάτισε χωρίς χέρια και πόδια τον 24ωρο αγώνα αντοχής.
Δείτε τον 47χρονο Γάλλο που οδήγησε και τερμάτισε χωρίς χέρια και πόδια τον 24ωρο αγώνα αντοχής.
Υπάρχουν κάμποσα μοντέλα αυτοκινήτων, στα οποία η χαρά της οδήγησης ξεκινά από την πίεση ενός καλοσχηματισμένου start-button. Αυτά είναι τα δέκα πιο ασυνήθιστα.
Η Ford επέστερψε στο Le Mans 50 χρόνια ύστερα από την πρώτη νίκητης. Και το GT40 που είχε κερδίσει τότε συνάντησε τα σύγχρονα αγωνιστικά στη γραμμή εκκίνησης.
Το 500L δεν τα βγάζει πέρα με τα crossover και αναγκάζει τη FIAT να περιορίσει τα έξοδα.
Τις τιμές με τα νέα τέλη ταξινόμησης για όλα της τα μοντέλα ανακοίνωσε η εγχώρια αντιπροσωπεία της Ford.
Η επόμενη γενιά της ναυαρχίδας της Audi θα έχει περισσότερη αυτόνομη τεχνολογία και θα είναι ελαφρύτερη. Μόλις το εντοπίσαμε να κάνει δοκιμές στο 'Ring.
Στην Ελλάδα, η 3η Σεπτέμβρη είναι γνωστή για πολιτικούς λόγους. Στη Σουηδία η ίδια ημερομηνία πέρασε στην Ιστορία ως η μέρα που έγινε χαμός στους δρόμους.
Ξεκινά στην ελληνική αγορά η διάθεση του νέου Volvo S90, του μεγάλου οικογενειακού της σουηδικής φίρμας.
Έχοντας στην πλάτη της ένα σκάνδαλο κόστους 18 και πλέον δισεκατομμυρίων δολαρίων η Volkswagen εναποθέτει στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα τις ελπίδες της για ένα πιο λαμπρό μέλλον. Νέος στόχος της πλέον, να κυριαρχήσει στην αγορά εκλαϊκεύοντας την ηλεκτροκίνηση.
Κάθε νέα γενιά Focus RS είναι μια σημαντική είδηση για τη σπορ αυτοκίνηση. Υπάρχουν όμως δύο επιπλέον λόγοι που κάνουν ακόμα πιο ιδιαίτερη την τρίτη.
Τράκες και στούκες με BMW X6! Όσοι αντιπαθούν την X6 και αυτούς που συνήθως την οδηγούν, θα νιώσουν μια ένοχη κρυφή χαρά βλέποντας αυτό το video!
To Paceman με τον 1.6 τούρμπο των 184 PS μπορεί να μην είναι ιδιαίτερα πρακτικό και εύχρηστο, μπορεί να είναι ακριβό, αλλά διάολε, στρίβει!
Τι κάνουν οι επαγγελματίες οδηγοί αγώνων για να χαλαρώσουν; Τρέχουν λίγο ακόμα φυσικά. Μόνο που δεν το κάνουν με τα συνηθισμένα αυτοκίνητά τους...
Ο επικεφαλής του τμήματος μηδενικών ρύπων της Nissan, Gareth Dunsmore, πιστεύει πως είναι μόνο θέμα χρόνου για να γίνει ηλεκτρική ολόκληρη η γκάμα της Nissan.
Μια μπαταρία είναι πάντα μια μπαταρία, ανεξαρτήτως αν οδηγείς Lada ή ένα σούπερκαρ και από τον κανόνα δεν εξαιρείται ούτε η πανάκριβη Pagani Huayra.
Το νέο ιταλικό σεντάν θα διατίθεται με μεγάλη γκάμα κινητήρων, αλλά και σύστημα αυτόνομης οδήγησης.