Δοκιμές

Δοκιμάζουμε το νέο Ford Fiesta ST

Με επιδόσεις που κλείνουν στόματα και τη χαρισματική οδική συμπεριφορά που περιμένεις, αυτό το ST ήρθε για να μείνει.

Δοκιμάζουμε το νέο Ford Fiesta ST

Δοκιμάζουμε τη νέα γενιά του Mini Cooper

Η τρίτη γενιά του νέου Mini κινείται από έναν 3κύλινδρο κινητήρα τούρμπο και είναι τουλάχιστον τρεις φορές καλύτερη. Εξηγούμε το γιατί ευθύς αμέσως...

Δοκιμάζουμε τη νέα γενιά του Mini Cooper

Δοκιμάζουμε το νέο Chevrolet Cruze 1.4 100 PS

Ο μικρός κυβισμός έχει τα καλά του, αλλά και τα κακά του. Το συγκεκριμένο Cruze χάνει σε επιδόσεις, αλλά κερδίζει σε οικονομία βενζίνης και προσφέρεται σε δελεαστική τιμή.

Δοκιμάζουμε το νέο Chevrolet Cruze 1.4 100 PS

Δοκιμάζουμε τη νέα Mercedes-Benz GLA

Στα καλλιστεία της κατηγορίας των SUV o ανταγωνισμός διαλύθηκε με την έλευση της νέας GLA. Τη δοκιμάζουμε με τον πιο δυνατό ντίζελ της γκάμας.

Δοκιμάζουμε τη νέα Mercedes-Benz GLA

Οδηγούμε το νέο Toyota Aygo

Η πιο νεανική σχεδίαση και η πιο άμεση οδική συμπεριφορά κάνουν το νέο μικρό Toyota ικανό να ανταγωνιστεί στα ίσια το VW up!

Οδηγούμε το νέο Toyota Aygo

Οδηγούμε τη νέα Mercedes-Benz C-Class

Με τον δίλιτρο βενζινοκινητήρα, η νέα C250 CGI είναι ένα πραγματικά ολοκληρωμένο αυτοκίνητο, πολύ καλύτερο από το προηγούμενο μοντέλο σε βασικούς τομείς.

Οδηγούμε τη νέα Mercedes-Benz C-Class

Δοκιμάζουμε τη νέα BMW 220i

Με το τελευταίο μοντέλο της, η BMW ξαναπιάνει το νήμα της Ιστορίας από τα μέσα της δεκαετίας του ’70. Τότε που η Σειρά 02 καθιέρωσε την μάρκα ως σπορ κατασκευαστή.

Δοκιμάζουμε τη νέα BMW 220i

Οδηγούμε τη νέα γενιά του Mini Cooper S

Βλέποντάς το να ωριμάζει έτσι ώστε να γίνει καλύτερο αυτοκίνητο στην αντίληψη ενός ευρύτερου κοινού, εύλογα αναρωτιέσαι αν πράγματι παραμένει Mini και πόσο;

Οδηγούμε τη νέα γενιά του Mini Cooper S

Δοκιμάζουμε τη νέα Mercedes-Benz A160 CDI

Η Mercedes-Benz ρίχνει τη βάση εισαγωγής στη πετρελαιοκίνητη γκάμα της A-Class, με μια νέα έκδοση χαμηλότερης ιπποδύναμης αλλά και τιμής.

Δοκιμάζουμε τη νέα Mercedes-Benz A160 CDI

Δοκιμάζουμε το δικίνητο Opel Mokka 1.4 Turbo

Μαζί με την τετρακίνηση χάνονται και κάποιες δυνατότητες εκτός ασφάλτου, όμως το δικίνητο Mokka κερδίζει αλλού και –το σημαντικότερο– διατηρεί τα βασικά πλεονεκτήματα και το χαρακτήρα του.

Δοκιμάζουμε το δικίνητο Opel Mokka 1.4 Turbo