Δοκιμές

Οδηγούμε τη νέα Alfa Romeo MiTo TwinAir 105 ΜΥ 2014

Η MiTo ανανεώθηκε για το 2014. Και από μηχανολογική άποψη, η είδηση είναι η τοποθέτηση του δικύλινδρου βενζινοκινητήρα TwinAir των 875 κυβικών και 105 ίππων.

Οδηγούμε τη νέα Alfa Romeo MiTo TwinAir 105 ΜΥ 2014
Δοκιμάζουμε το Volkswagen Golf GTD

Το νέο Golf GTD έχει περισσότερα άλογα και πιο δυναμική συμπεριφορά, αλλά δεν έχει τη ζωντάνια και αμεσότητα του βενζινοκίνητου GTI.

Δοκιμάζουμε το Volkswagen Golf GTD
Δοκιμάζουμε το νέο Subaru Forester 2.0T-D

Σκληρό SUV, εύκολο αυτοκίνητο: Με αυτό το σλόγκαν πρωτολανσάρισε η Subaru το Forester στις ΗΠΑ, αυτό το πνεύμα δείχνει ότι θέλει να διατηρήσει και στην πρόσφατη, τέταρτη γενιά του.

Δοκιμάζουμε το νέο Subaru Forester 2.0T-D
Δοκιμάζουμε το νέο KIA pro_cee’d GT

Η Kia, επενδύοντας σε τεχνογνωσία, έκανε ένα τεράστιο άλμα πάνω από το κενό που τη χώριζε από την κορυφή του μικρών σπορ αυτοκινήτων. Το αποτέλεσμα ήταν ένα ώριμο μικρό GT, το νέο pro_cee’d GT.

Δοκιμάζουμε το νέο KIA pro_cee’d GT
Δοκιμάζουμε το Mitsubishi Space Star 1.2

Ο καρπός του πρότζεκτ Global Small της Mitsubishi είναι ένα νέο παγκόσμιο σουπερμίνι που ονομάζεται Space Star και αντικαθιστά το Colt.

Δοκιμάζουμε το Mitsubishi Space Star 1.2
Δοκιμάζουμε το νέο Skoda Octavia 1.2 TSI 105 PS

Αν είστε ικανοποιημένοι με 105 ίππους και το Skoda Octavia 1.6 TDI σας πέφτει ακριβό, υπάρχει και το 1.2 TSI που έχει την ίδια ισχύ αλλά είναι σημαντικά φτηνότερο.

Δοκιμάζουμε το νέο Skoda Octavia 1.2 TSI 105 PS
Οδηγούμε το νέο Opel Insignia 1.6 SIDI

Η μηχανολογική, εργονομική και η αχρείαστη αισθητική αναβάθμιση μεταμορφώνει το οικογενειακό μοντέλο της Opel, επί το ανταγωνιστικότερο.

Οδηγούμε το νέο Opel Insignia 1.6 SIDI
Οδηγούμε τη νέα BMW X5 xDrive30d

Καλά νέα: Tο μοντέλο που ίδρυσε την κατηγορία των Sport Activity Vehicles συνεχίζει να γίνεται όλο και καλύτερο.

Οδηγούμε τη νέα BMW X5 xDrive30d
Οδηγούμε την εξωτική Alfa Romeo 4C

H Alfa Romeo πέρασε πολλά χρόνια ταλαιπωρίας από διαδοχικές διοικήσεις, που η καθεμία τους είχε διαφορετικές, ατελείς ιδέες. Και ούτω καθ’ εξής. Πρόσφατα έχει εφαρμόσει τις γνωστές αξίες της σε χάτσμπακ μοντέλα των κατηγοριών B και C –τις MiTo και Giulietta– διότι εκεί είναι τα λεφτά.

Οδηγούμε την εξωτική Alfa Romeo 4C
Δοκιμάζουμε την BMW 320d Gran Turismo

Πώς σας φαίνεται μια 3άρα υβρίδιο ανάμεσα στη σεντάν και την Touring. Στη θεωρία αυτό το crossover ακούγεται δελεαστικότερο από τα εκατέρωθέν του. Στην πράξη;

Δοκιμάζουμε την BMW 320d Gran Turismo
Δοκιμάζουμε το νέο Volvo S60 D2

Η πιο οικονομική, 1.600άρα έκδοση ντίζελ του S60 υποστηρίζει με σθένος τις βασικές αξίες της Volvo, με μεγάλη επιτυχία στην καμπίνα και λιγότερη στο δρόμο.

Δοκιμάζουμε το νέο Volvo S60 D2
Δοκιμάζουμε το Fiat Panda Natural Power

Μπορεί προς το παρόν η κίνηση με φυσικό αέριο (CNG) να θέτει περιορισμούς, αλλά η δυναμική της είναι πολύ μεγάλη, φτηνή και πράσινη.

Δοκιμάζουμε το Fiat Panda Natural Power
Οδηγούμε το πρωτότυπο BMW i8

Επισήμως γνωστό ως ένα « καινοτόμο σούπερκαρ», το υψηλής τεχνολογίας υβριδικό i8 προορίζεται για να αντιπαρατεθεί ευθέως με την πιο συμβατική Porsche 911 Carrera 4S.

Οδηγούμε το πρωτότυπο BMW i8
Οδηγούμε το νέο Škoda Rapid Spaceback 1.6 TDI

Η πρώτη επαφή μας με ένα Rapid Spaceback προπαραγωγής έδειξε ότι το νέο 5θυρο χάτσμπακ της Škoda θα έχει μεγάλο ενδιαφέρον για τον Έλληνα αγοραστή.

Οδηγούμε το νέο Škoda Rapid Spaceback 1.6 TDI
Οδηγούμε την Porsche 911 Turbo S

Η νέα Porsche 911 Turbo είναι πέρα από κάθε αμφιβολία το πιο ικανό, καθημερινό και παντός καιρού σούπερκαρ.

Οδηγούμε την Porsche 911 Turbo S