Nobody can do Ι(ο)Τ alone… και ο όμιλος Bosch το αποδεικνύει περίτρανα επενδύοντας στην παροχή λύσεων για τις τεχνολογικές προκλήσεις του μέλλοντος. Εστιάζει στο διαδίκτυο των αντικειμένων (Internet of Things), τη διασύνδεση δηλαδή καθημερινών αντικειμένων (ηλεκτρικών συσκευών, συστημάτων θέρμανσης, κινητών τηλεφώνων, αυτοκινήτων), τόσο μεταξύ τους, όσο και με το διαδίκτυο, αναπτύσσοντας λογισμικά προγράμματα και κατασκευάζοντας MEMS αισθητήρες.
Στη στρατηγική καινοτομίας είναι άλλωστε που οφείλει την παγκόσμια ανάπτυξη και την άκρως πετυχημένη πορεία του. Η Bosch το 2014 επένδυσε 5 δισεκατομμύρια ευρώ στην έρευνα, με τον μισό προϋπολογισμό να δαπανάται για την ανάπτυξη λύσεων που εξοικονομούν ενέργεια και είναι φιλικές προς το περιβάλλον. Επιπλέον προσφέρει καινούργιες τεχνολογίες και για το κλάδο του Mobility, καθώς πιστεύει πως το μέλλον των οχημάτων είναι ηλεκτροκίνητο και αυτοκινούμενο. Παράλληλα πραγματοποίησε 4.600 εγγραφές πατεντών παγκοσμίως, περίπου 18 κατά μέσο όρο την ημέρα, και προσέλαβε πάνω από 3.000 ταλαντούχους ερευνητές.
Στις 14 Οκτωβρίου του 2015 άνοιξε μια καινούργια σελίδα στην ιστορία της Bosch, εγκαινιάζοντας ένα νέο ερευνητικό κέντρο στο Renningen, λίγο έξω από τη Στουτγκάρδη. Το κέντρο έρευνας και προηγμένης μηχανολογίας της Bosch διεκπεραιώνει έρευνες σε πολλά επιστημονικά και τεχνολογικά πεδία. 1700 ταλαντούχοι ερευνητές εργάζονται σε τομείς όπως η ηλεκτρική μηχανολογία, η πληροφορική, η χημεία, η βιολογία και η τεχνολογία αισθητήρων, επιδιώκοντας να δώσουν λύση σε όλες τις τεχνολογικές προκλήσεις του μέλλοντος. Ο όμιλος Bosch επένδυσε 310 εκατομμύρια ευρώ στο συγκεκριμένο ερευνητικό κέντρο, δημιουργώντας ένα σημείο αναφοράς για την παγκόσμια έρευνα και ανάπτυξη και ενισχύοντας τη θέση του ως ένας από τους κορυφαίους παγκοσμίως προμηθευτές τεχνολογίας και υπηρεσιών.
Κανείς δεν μπορούσε να φανταστεί ότι το μικρό συνεργείο που ίδρυσε ο Robert Bosch το 1886 στη Στουτγκάρδη, θα εξελισσόταν σε μια παγκόσμια εταιρεία καινοτομίας και έρευνας. Τα πρώτα δείγματα πρωτοπορίας και κοινωνικής ευθύνης της εταιρείας δεν άργησαν να φανούν από νωρίς. Το 1897 ο Robert Bosch εξοπλίζει επιτυχώς για πρώτη φορά ένα μηχανοκίνητο όχημα με μια χαμηλής τάσης συσκευή ανάφλεξης, το λεγόμενο «μανιατό», για να ακολουθήσει λίγα χρόνια μετά η κατασκευή του πρώτου μπουζί που παραδόθηκε στην εταιρεία Daimler. Η Βosch δεν περιορίστηκε σε αυτές τις εφευρέσεις, αλλά στην πορεία των χρόνων προχώρησε και σε άλλες, πραγματικά ορόσημα στην τεχνολογία οχημάτων. Το ABS, το ΕSP, ο αερόσακος, το GPS, το σύστημα Start-Stop προσέφεραν μεγαλύτερη ασφάλεια στο δρόμο και μετέτρεψαν την οδήγηση σε μια πραγματικά απολαυστική εμπειρία.
Και μπορεί η τεχνολογία οχημάτων μπορεί να αποτελεί τον πιο παλιό επιχειρηματικό τομέα της Bosch, αλλά δεν είναι ο μοναδικός. Το 1932 η Bosch απέκτησε το τμήμα τεχνολογίας θέρμανσης της εταιρείας Junkers, η οποία κατασκεύαζε συστήματα θέρμανσης και ζεστού νερού, σηματοδοτώντας την έναρξη του σημερινού τομέα θερμοτεχνολογίας. Την ίδια χρονιά παρουσίασε και το πρώτο ηλεκτρικό τρυπάνι, το οποίο μπορούσε να χτυπήσει και να περιστραφεί ταυτόχρονα, ενώ ένα χρόνο μετά η Bosch καινοτόμησε ξανά με την είσοδο του πρώτου ηλεκτρικού ψυγείου στην αγορά. Σήμερα προσφέρει ολοκληρωμένες διασυνδεδεμένες λύσεις για την πόλη, το σπίτι και το αυτοκίνητο.
