Η Κίνα έχει αναδειχθεί σε μία από τις πιο προηγμένες αγορές στον κόσμο στην εμπορική εφοδιαστική αλυσίδα με drones, υποστηριζόμενη από μια τεράστια παραγωγική βάση και κυβερνητική υποστήριξη για την λεγόμενη οικονομία χαμηλού υψομέτρου (low-altitude economy).
Ο όρος αναφέρεται σε εναέριο χώρο έως ύψος περίπου 1.000 μέτρων και η Κίνα αναδεικνύεται σε πρωτοπόρο σε αυτό τον τομέα και ειδικότερα στο delivery φαγητού, τροφίμων και μικροαντικειμένων με drones έχοντας επίσης να επιδείξει ταχέως αναπτυσσόμενα δίκτυα παράδοσης.
Η αγορά διανομής τροφίμων και ειδών παντοπωλείου της Κίνας προβλέπεται να φτάσει τα 5,2 τρισεκατομμύρια κινεζικά γουάν ή περίπου 700 δισ. ευρώ έως το 2030. Ο ανταγωνισμός μετατοπίζεται προς πλατφόρμες που μπορούν να συνδυάσουν την υψηλής συχνότητας καταναλωτική ζήτηση με πυκνά τοπικά δίκτυα εκπλήρωσης παραγγελιών, αναδιαμορφώνοντας το ανταγωνιστικό τοπίο για τις εταιρείες τροφίμων.
Οι αρχές πολιτικής αεροπορίας δήλωσαν ότι 3,29 εκατομμύρια drones είχαν καταχωρηθεί μέχρι το τέλος του 2025, με τις ετήσιες ώρες πτήσης των drones να αυξάνονται σχεδόν κατά 70%, στα 45,3 εκατομμύρια. Σε ένα επίπεδο εμπορικής ανάπτυξης που είναι σπάνιο στις περισσότερες χώρες, φορείς εκμετάλλευσης όπως η Meituan έχουν δημιουργήσει τακτικές διαδρομές για εκατοντάδες χιλιάδες ρίψεις σε πόλεις όπως η πρωτεύουσα, το Πεκίνο, το εμπορικό κέντρο της Σαγκάης, η Σεντζέν, ακόμη και το Σινικό Τείχος.
Μεγάλοι κολοσσοί της τεχνολογίας και του λιανεμπορίου λειτουργούν εκατοντάδες αυτοματοποιημένες εναέριες διαδρομές σε μεγάλες πόλεις, όπως η Σεντζέν, η Σαγκάη, το Πεκίνο και η Γκουανγκτζού.
Η οικονομία χαμηλού υψομέτρου αφορά όλες τις οικονομικές και εμπορικές δραστηριότητες που πραγματοποιούνται στον εναέριο χώρο σε ύψος κάτω των 1.000 μέτρων και μέχρι σήμερα λίγες χώρες έχουν διείσδυση σε αυτό τον τομέα.
Oι ΗΠΑ διαθέτουν ανεπτυγμένη αγορά εμπορικών και εταιρικών drones, η Ιαπωνία και η Νότια Κορέα επενδύουν σε σχέδια αστικής αεροπλοΐας, τα ΗΑΕ και η Σαουδική Αραβία διεξάγουν δοκιμές ενώ χώρες της Ευρωπαϊκή Ένωση όπως Γερμανία, Γαλλία και Ηνωμένο Βασίλειο εφαρμόζουν πλαίσια εναέριας διαχείρισης όπως το U-space της EASA για την ασφαλή ενσωμάτωση εμπορικών drones και air mobility
