Μεγάλο είναι το ενδιαφέρον της αγοράς για επενδύσεις σε μονάδες αποθήκευσης ενέργειας με μπαταρίες στο δίκτυο του ΔΕΔΔΗΕ. Πρόκειται για το τμήμα των 900 MW από ένα σύνολο 4,7 GW που θα εγκατασταθεί συνολικά στη χώρα μας χωρίς κάποια στήριξη. Οι υπόλοιπες από αυτές τις μονάδες θα συνδεθούν στο δίκτυο του ΑΔΜΗΕ.
Όπως ανέφερε σε νέα του εισήγηση ο ΔΕΔΔΗΕ, το ενδιαφέρον στις αιτήσεις αποθήκευσης ενέργειας ξεπέρασε κατά πολύ τα 900 MW που προσφέρονται. Πλέον, αναμένεται η δημοσίευση της νέας υπουργικής που θα θέτει τη σειρά προτεραιότητας αξιολόγησης των αιτημάτων, ώστε ο διαχειριστής να εκδώσει Οριστικές Προσφορές Σύνδεσης στα έργα και να μπουν στην τελική ευθεία.
Όπως διευκρινίζεται, κατά την τεχνική εξέταση των αιτημάτων για τις μπαταρίες θα ληφθεί υπόψη η δυνατότητα διαχείρισης της ισχύος έγχυσης και απορρόφησής τους. Στην πράξη, αυτό σημαίνει το να μπορούν οι σταθμοί να δέχονται περιορισμούς από το διαχειριστή, εφόσον κρίνεται απαραίτητο για λόγους ευστάθειας και ασφαλούς λειτουργίας του δικτύου.
Το πλαίσιο εφαρμογής και η ποσοτικοποίηση των ανωτέρω περιορισμών πρόκειται να καθοριστεί με απόφαση του υπουργείου.
Με αφορμή τα παραπάνω, ο ΔΕΔΔΗΕ πρότεινε τις ρυθμίσεις εκείνες που θεωρεί πιο δόκιμες. Αναφέρει μεταξύ άλλων ότι υπάρχουν περιπτώσεις όταν οι γραμμές Μέσης Τάσης μπορεί να υπερφορτωθούν από την ταυτόχρονη λειτουργία μπαταριών και χρειάζεται παρέμβαση.
Παράλληλα, ο ΔΕΔΔΗΕ θεωρεί ότι αν εφαρμοστούν οι κατάλληλοι περιορισμοί, τότε ορισμένες μονάδες μπορούν να συνδεθούν με χαμηλότερο κόστος σε υφιστάμενες υποδομές του δικτύου, επιταχύνοντας έτσι τη διείσδυση της αποθήκευσης.
Ως προς τη λειτουργία των έργων, τονίζει ότι οι μπαταρίες δεν θα διοχετεύουν ρεύμα στο δίκτυο τα μεσημέρια, όταν υπάρχει υπερπαραγωγή. Για παράδειγμα, από τις 10 το πρωί ως τις 3 το μεσημέρι δεν θα επιτρέπεται καθόλου έγχυση.
Αντίστοιχα, προβλέπεται απαγόρευση για απορρόφηση ισχύος από τις μπαταρίες τις ώρες 18:00-24:00, καθώς τότε είναι που η ζήτηση κορυφώνεται καθημερινά.
