Μια νέα υπεράκτια εξέδρα στον Κόλπο της Καβάλας ετοιμάζεται να εγκαταστήσει η EnEarth Greece, στο πλαίσιο της ανάπτυξης της μονάδας αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα (CO₂) στον Πρίνο.
Για την εγκατάσταση της εξέδρας στον Πρίνο, η εταιρεία έχει υποβάλει αίτημα στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, προκειμένου να χρησιμοποιήσει κατ’ εξαίρεση τον γερανό «HEBO-LIFT 10», με ολλανδική σημαία και ανυψωτική ικανότητα 2.200 τόνων.
Η νέα υπεράκτια εξεδρα «ΩΜΕΓΑ» θα εγκατασταθεί στη θαλάσσια περιοχή παραχώρησης του Πρίνου, με τις προγραμματισμένες θαλάσσιες εργασίες να τοποθετούνται στο διάστημα από τις 15 Νοεμβρίου έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026.
Αναζήτηση πλωτού γερανού ελληνικής σημαίας
Η νέα εξέδρα θα αποτελέσει βασικό τμήμα των υποδομών αποθήκευσης CO₂ στον Πρίνο και θα στηρίζεται σε χαλύβδινο υποθαλάσσιο δικτύωμα τύπου jacket, το οποίο θα στερεωθεί στον βυθό με πασσάλους.
Σύμφωνα με τα σχετικά έγγραφα, το μεταλλικό δικτύωμα θα έχει διαστάσεις βάσης περίπου 25 επί 25 μέτρα, συνολικό ύψος 45 μέτρα και βάρος που υπολογίζεται σε περίπου 725 τόνους.
Μάλιστα, η Διεύθυνση Λιμενικής Αστυνομίας του Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, με έγγραφό της, καλεί τις λιμενικές αρχές να διερευνήσουν εάν υπάρχουν διαθέσιμα πλοία ή πλωτά μέσα ελληνικής σημαίας με τις απαιτούμενες τεχνικές δυνατότητες για την εκτέλεση των εργασιών.
Το σχετικό έγγραφο έχει κοινοποιηθεί, μεταξύ άλλων, στο Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος, στην Ένωση Πλοιοκτητών Ρυμουλκών και Ναυαγοσωστικών Πλοίων, στην Πανελλήνια Ένωση Πλοιοκτητών – Εφοπλιστών Ρυμουλκών και Ναυαγοσωστικών Πλοίων «Ο Άγιος Νικόλαος» και στην Ένωση Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων.
Οι ενδιαφερόμενοι καλούνται να γνωστοποιήσουν τυχόν διαθέσιμα πλωτά μέσα που πληρούν τις απαιτούμενες προδιαγραφές έως τις 20 Οκτωβρίου 2026 και ώρα 12 το μεσημέρι.
Να σημειωθεί ότι κατόπιν διερεύνησης της αγοράς, η EnEarth υποστηρίζει ότι δεν εντοπίστηκε πλωτός γερανός ελληνικής σημαίας που να διαθέτει σωρευτικά τον απαιτούμενο εξοπλισμό, τις τεχνικές δυνατότητες και τη διαθεσιμότητα για την εκτέλεση των εργασιών.
Όπως επισημαίνει, η χρησιμοποίηση πλωτού μέσου που δεν πληροί τις συγκεκριμένες προδιαγραφές θα μπορούσε να δημιουργήσει κινδύνους για την ασφάλεια των θαλάσσιων επιχειρήσεων.
Η διαδικασία αναζήτησης κατάλληλου ελληνικού πλωτού μέσου βρίσκεται σε εξέλιξη, ενώ από τα έγγραφα δεν προκύπτει ότι έχει ήδη χορηγηθεί η αιτούμενη εξαίρεση για τη χρήση του ολλανδικού γερανού.
Χρηματοδότηση 270 εκατ. ευρώ
Το έργο αποθήκευσης CO₂ στον Πρίνο αναπτύσσεται από την EnEarth Greece, εταιρεία του ομίλου Energean, και περιλαμβάνει χερσαίες εγκαταστάσεις στο εργοστάσιο Σίγμα, στη Νέα Καρβάλη, καθώς και θαλάσσιες υποδομές εντός της περιοχής παραχώρησης του Πρίνου.
Σύμφωνα με την εταιρεία, το έργο έχει ενταχθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με επιχορήγηση ύψους 150 εκατ. ευρώ από εθνικούς πόρους.
Παράλληλα, έχει χαρακτηριστεί Ευρωπαϊκό Έργο Κοινού Ενδιαφέροντος και έχει λάβει επιχορήγηση περίπου 120 εκατ. ευρώ μέσω του ευρωπαϊκού μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη» (Connecting Europe Facility – CEF). Συνολικά, οι δύο επιχορηγήσεις ανέρχονται σε περίπου 270 εκατ. ευρώ.
