Τη διαβεβαίωση ότι η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου μέσω του καλωδίου GSI προχωρά σταθερά, έχοντας εξασφαλίσει ευρωπαϊκή χρηματοδότηση ύψους 657 εκατ. ευρώ και διεθνή υποστήριξη, έδωσε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου, απαντώντας στην κριτική του προέδρου του ΠΑΣΟΚ, Νίκου Ανδρουλάκη, κατά τη σημερινή (10.11.2026) συζήτηση στη Βουλή.
Ο Σταύρος Παπασταύρου τόνισε ότι η διαστρέβλωση της πραγματικότητας γύρω από το στρατηγικής σημασίας ενεργειακό έργο του καλωδίου είναι εθνικά επιζήμια, ενώ παρουσίασε τις βασικές ρυθμίσεις του νέου νομοσχεδίου του υπουργείου για την αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, δίνοντας έμφαση στην προστασία των καταναλωτών, στη διαφάνεια και στη μείωση των χρεώσεων Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ).
Αναφερόμενος στο Great Sea Interconnector (GSI), ο υπουργός επισήμανε ότι πρόκειται για Έργο Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI) της Ευρωπαϊκής Ένωσης, το οποίο έχει εξασφαλίσει ευρωπαϊκή χρηματοδότηση 657 εκατ. ευρώ και αποσκοπεί στον τερματισμό της ενεργειακής απομόνωσης της Κύπρου.
Σύμφωνα με τον ίδιο, τη στήριξή τους στην υλοποίηση της ηλεκτρικής διασύνδεσης έχουν εκφράσει δημόσια ο Ευρωπαίος επίτροπος Νταν Γιόργκενσεν οι 25 υπουργοί Ενέργειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθώς και έξι Αμερικανοί βουλευτές, προερχόμενοι τόσο από το Ρεπουμπλικανικό όσο και από το Δημοκρατικό Κόμμα, μέσω επιστολής τους προς το αμερικανικό υπουργείο Εξωτερικών.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στις διαδικασίες αδειοδότησης των ερευνών για το υποθαλάσσιο καλώδιο, απαντώντας στις αιτιάσεις που διατυπώθηκαν σχετικά με την Τουρκία.
Όπως υποστήριξε, η γαλλική εταιρεία υπέβαλε αίτημα άδειας αποκλειστικά προς την Ελλάδα για τη συγκεκριμένη περιοχή, σύμφωνα με όσα προβλέπει το Διεθνές Δίκαιο και σε αντίθεση με τις απαιτήσεις της τουρκικής πλευράς.
Παράλληλα, διευκρίνισε ότι μόνο η Ελλάδα εξέδωσε NAVTEX, ενώ η σχετική διακοίνωση είχε αποκλειστικά ενημερωτικό χαρακτήρα και δεν συνιστούσε αίτηση άδειας ή αναγνώριση δικαιοδοσίας άλλης χώρας.
Παράλληλα, άσκησε κριτική στον πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ, Νίκο Ανδρουλάκη, κάνοντας λόγο για κριτική που στρέφεται κατά των εθνικών συμφερόντων.
«Αρθρώνετε λόγο και επιχειρήματα που ούτε η άλλη πλευρά δεν έχει τολμήσει να αρθρώσει. Αυτό είναι λάθος, είναι επικίνδυνο και ενάντια στα συμφέροντά μας. Το έργο προχωράει, το πλοίο θα αποπλεύσει με NAVTEX μόνο από την Ελλάδα. Μέχρι την ολοκλήρωσή του, οφείλουμε να είμαστε όλοι στο πλευρό του έργου, με την Εθνική Ελλάδος», ανέφερε χαρακτηριστικά.
