ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

- Σε λίγους μήνες σταματά να είναι... ανέκδοτο! - "Αποκαλυπτήρια" στην ΔΕΘ για το πρώτο βαγόνια νέας γενιάς που θα χρησιμοποιηθεί στο Μετρό Θεσσαλονίκης - Έφτασε πάνω σε νταλίκα από την Τοσκάνη και οι επισκέπτες της Έκθεσης θα μπορούν να κάνουν... αυτοψία - Σε λίγους μήνες θα έχουν παραδοθεί οι συρμοί - Αναλυτικά το χρονοδιάγραμμα της λειτουργίας ενός έργου που πέρασε από χίλια κύματα

Την ολοκλήρωση της διάνοιξης του συνόλου των υπόγειων σηράγγων του Μετρό της Θεσσαλονίκης, με την άφιξη και του δεύτερου μετροπόντικα "Φρίξου", της γραμμής Καλαμαριάς, στο σταθμό 25ης Μαρτίου, ανακοίνωσε σήμερα ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό, Γιάννης Μυλόπουλος.

Ο κ.Μυλόπουλος επισήμανε ότι «ύστερα από πολλά χρόνια έχουμε αποκαταστήσει τους δρόμους σε 11 από τους 13 σταθμούς της βασικής γραμμής. Το περασμένο Σαββατοκύριακο ανοίξαμε τους δρόμους και στον σταθμό Σιντριβάνι. Όλοι οι σταθμοί, εκτός των δύο σταθμών της Αγίας Σοφίας και της Βενιζέλου, είναι έτοιμοι κατασκευαστικά, έχουν ολοκληρωθεί και οι καταλήψεις των εργοταξίων στους δρόμους, δεν έχουν πλέον κανέναν νόημα να υπάρχουν»...

Έτοιμος για λειτουργία είναι ο σταθμός «Ανάληψη» του μετρό Θεσσαλονίκης, όπως γνωστοποίησε σήμερα ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό Γιάννης Μυλόπουλος. Σε αναφορά του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης επισημαίνει ότι «οι σιδηροτροχιές στις δίδυμες σήραγγες είναι στη θέση τους και ο σταθμός είναι έτοιμος για λειτουργία».

Το μετρό Θεσσαλονίκης ολοκληρώνεται και τα βαγόνια ετοιμάζονται. Η παραγωγή συνεχίζεται στην Ιταλία...

Το χρονοδιάγραμμα κατασκευής του Μετρό της Θεσσαλονίκης που προβλέπει την παράδοση της βασικής γραμμής το 2020 και την επέκταση προς Καλαμαριά το 2021, επανέλαβε ο Πρόεδρος της Αττικό Μετρό Α.Ε., καθηγητής, Γιάννης Α. Μυλόπουλος, σε δηλώσεις του μετά το πέρας των πολιτιστικών εκδηλώσεων που πραγματοποιήθηκαν από την Παρασκευή μέχρι και την Κυριακή στους σταθμούς "Παπάφη", "25ης Μαρτίου" και "Αμαξοστάσιο".

Μια νέα «ιδιαίτερη» αναφορά στην ομάδα του ΠΑΟΚ, έκανε απόψε ο Κώστας Ζουράρις, συνεχίζοντας να εκθέτει την... αδυναμία του.

Το μετρό στη Θεσσαλονίκη δεν λέει να τελειώσει αλλά παρόλα αυτά η αισιοδοξία είναι διάχυτη. Όλες οι εκκρεμότητες στο έργο...