ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

«Στο τέλος του 2020 η Θεσσαλονίκη θα έχει Μετρό που θα ξεκινάει από την Νέα Ελβετία και θα φτάνει μέχρι τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό», δήλωσε ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό Γιάννης Μυλόπουλος.

Οι εκσκαφείς έχουν πιάσει δουλειά, οι τελευταίες λεπτομέρειες στον σχεδιασμό του έργου έχουν ήδη υποστεί την τελική τους επεξεργασία και τα κατασκευαστικά υλικά αρχίζουν να δίνουν μορφή στο συγκοινωνιακό έργο, που αποτελεί ένα κομμάτι του μέλλοντος της Θεσσαλονίκης: το έργο του Μετρό της πόλης «μεταμορφώνεται» σε εμπειρία συγκοινωνιακού σχεδιασμού, μέσα από ένα διαδραστικό, εκπαιδευτικό πρόγραμμα για μαθητές, ένα «παράθυρο» στον συναρπαστικό κόσμο της υπόγειας κατασκευής του έργου, αλλά και της υπερσύγχρονης λειτουργίας του...

- Σε λίγους μήνες σταματά να είναι... ανέκδοτο! - "Αποκαλυπτήρια" στην ΔΕΘ για το πρώτο βαγόνια νέας γενιάς που θα χρησιμοποιηθεί στο Μετρό Θεσσαλονίκης - Έφτασε πάνω σε νταλίκα από την Τοσκάνη και οι επισκέπτες της Έκθεσης θα μπορούν να κάνουν... αυτοψία - Σε λίγους μήνες θα έχουν παραδοθεί οι συρμοί - Αναλυτικά το χρονοδιάγραμμα της λειτουργίας ενός έργου που πέρασε από χίλια κύματα

Την ολοκλήρωση της διάνοιξης του συνόλου των υπόγειων σηράγγων του Μετρό της Θεσσαλονίκης, με την άφιξη και του δεύτερου μετροπόντικα "Φρίξου", της γραμμής Καλαμαριάς, στο σταθμό 25ης Μαρτίου, ανακοίνωσε σήμερα ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό, Γιάννης Μυλόπουλος.

Ο κ.Μυλόπουλος επισήμανε ότι «ύστερα από πολλά χρόνια έχουμε αποκαταστήσει τους δρόμους σε 11 από τους 13 σταθμούς της βασικής γραμμής. Το περασμένο Σαββατοκύριακο ανοίξαμε τους δρόμους και στον σταθμό Σιντριβάνι. Όλοι οι σταθμοί, εκτός των δύο σταθμών της Αγίας Σοφίας και της Βενιζέλου, είναι έτοιμοι κατασκευαστικά, έχουν ολοκληρωθεί και οι καταλήψεις των εργοταξίων στους δρόμους, δεν έχουν πλέον κανέναν νόημα να υπάρχουν»...

Έτοιμος για λειτουργία είναι ο σταθμός «Ανάληψη» του μετρό Θεσσαλονίκης, όπως γνωστοποίησε σήμερα ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό Γιάννης Μυλόπουλος. Σε αναφορά του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης επισημαίνει ότι «οι σιδηροτροχιές στις δίδυμες σήραγγες είναι στη θέση τους και ο σταθμός είναι έτοιμος για λειτουργία».

Το μετρό Θεσσαλονίκης ολοκληρώνεται και τα βαγόνια ετοιμάζονται. Η παραγωγή συνεχίζεται στην Ιταλία...

Το χρονοδιάγραμμα κατασκευής του Μετρό της Θεσσαλονίκης που προβλέπει την παράδοση της βασικής γραμμής το 2020 και την επέκταση προς Καλαμαριά το 2021, επανέλαβε ο Πρόεδρος της Αττικό Μετρό Α.Ε., καθηγητής, Γιάννης Α. Μυλόπουλος, σε δηλώσεις του μετά το πέρας των πολιτιστικών εκδηλώσεων που πραγματοποιήθηκαν από την Παρασκευή μέχρι και την Κυριακή στους σταθμούς "Παπάφη", "25ης Μαρτίου" και "Αμαξοστάσιο".