Η στρατηγική συνεργασία ετών της Subaru με την Toyota, έφερε ένα ακόμα αποτέλεσμα.
Το αμιγώς ηλεκτρικό Uncharted, το πρώτο ηλεκτρικό της Subaru, διαθέτει κοινά μέρη με το Toyota CH-R+, ωστόσο διαφοροποιείται σε αρκετά σημεία, σε βαθμό που να μπορεί να θεωρηθεί «άλλο» αυτοκίνητο.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Η ηλεκτρική επίθεση της Subaru, που ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της, θα ενδυναμωθεί στην Ελλάδα, εντός του 2026, με δύο ακόμα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, το e-Outback (από 51.970 ευρώ) και το Solterra (από 47.750 ευρώ).
Το Uncharted – με δύσκολο σε προφορά όνομα, αλήθεια είναι-, είναι 100% ιαπωνικής κατασκευής που κάτι σημαίνει αυτό σε επίπεδο συναρμολόγησης, και εντάσσεται στην κατηγορία των C-SUV.
Είναι διαθέσιμο σε προσθιοκίνητη έκδοση FWD, με κινητήρα 124 kW (167 ίππων) μπροστά και μπαταρία 57,7 kWh (μικτή αυτονομία έως 451 χλμ.), σε επίσης προσθιοκίνητη έκδοση FWD με μοτέρ μπροστά 167 kW (224 ίππων) και μεγαλύτερη μπαταρία 77,0 kWh (μικτή αυτονομία έως 592 χλμ.), και σε τετρακίνητη έκδοση AWD με μπροστά μοτέρ 167 kW και ένα ακόμα πίσω 88 kW (συνολικής ισχύος 343 ίππων), με ίδια μπαταρία 77,0 kWh (έως 495 χλμ. αυτονομία και έως 641 χλμ. στην πόλη). Το τετρακίνητο έχει ικανότητα ρυμούλκησης 1.500 κιλών, και το προσθιοκίνητο 750 κιλών.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Σημειώνω ότι μοτέρ και μπαταρίες είναι ίδια με του Toyota CH-R+, ωστόσο διαθέτει αυξημένη απόσταση από το έδαφος, στα 21 εκ., έναντι 18,5 εκ. του CH-R+.
Προσφέρεται με ζάντες αλουμινίου 18 ή 20 ιντσών, ενώ στην καμπίνα, παρατηρούμε αλλαγή στο πάνω μέρος του ταμπλό και τιμόνι με επίπεδα πάνω και κάτω τμήματα στο Subaru Uncharted, που μου άρεσαν ιδιαίτερα. Διαθέτει δύο ασύρματους φορτιστές smartphone, επίπεδο πάτωμα για να καθίσουν άνετα 5 ενήλικες, και πάτωμα χώρου αποσκευών (χωρητικότητα έως 404 λίτρα) που ρυθμίζεται σε δύο θέσεις.
Το οδήγησα για λίγα χιλιόμετρα και το πάτημά του είναι αρκετά στιβαρό, φέρει και τρία προγράμματα λειτουργίας: Eco, Normal, Power, σύστημα X-Mode με δύο λειτουργίες: Snow/Dirt για ολισθηρές επιφάνειες και Deep Snow/Mud για πολύ χιόνι ή λάσπη, Grip Control για οδήγηση κυρίως στο χώμα και Hill Descent Control για ομαλή κατάβαση σε απότομα σημεία.
Πλαισιώνεται με Subaru Safety Sense με πλειάδα συστημάτων ασφάλειας και υποστήριξης οδηγού. Πρόσφατα το αυτοκίνητο πέρασε από αξιολόγηση και κατέκτησε 5 αστέρια ασφάλειας από τον ανεξάρτητο οργανισμό EuronNCAP.
Οι τιμές ξεκινούν από 37.360 ευρώ και καλύπτεται από 8 χρόνια εγγύηση και απεριόριστα χιλιόμετρα.
