Ο 20ός αγώνας της Formula 1 για φέτος στη Βραζιλία, είχε πολλά να επιδείξει, με νικητή τον Λάντο Νόρις για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, με τη McLaren.
Ο αγώνας ξεκίνησε με ελαφριά βροχή και τους οδηγούς να φορούν ενδιάμεσα ελαστικά, αργότερα άλλαξαν σε σλικ επειδή στέγνωσε η πίστα, και στο τέλος ολοκλήρωσαν τον αγώνα πάλι με ενδιάμεσα επειδή έπιασε ψιλόβροχο.
Ο Νόρις, περσινός παγκόσμιος πρωταθλητής, με το αναβαθμισμένο βρετανικό μονοθέσιο, πέτυχε την 3η του φετινή νίκη μετά την Ουγγαρία και την Ολλανδία, και 14η καριέρας, οδηγώντας πολύ καλά σε μικτές συνθήκες, με βροχή και στεγνό οδόστρωμα.
Πάντως, η Red Bull – Ford ήταν αυτή που έδωσε τα ρέστα της, κυρίως με τον Μαξ Φερστάπεν – κορυφαίο οδηγό του αγώνα -, ο οποίος έκανε ένα ονειρεμένο αγώνα. Ξεκίνησε από την 21η, προτελευταία θέση, επειδή άλλαξε υβριδικό μοτέρ και πήρε ποινή θέσεων, και χορεύοντας στη βροχή, στο ξεκίνημα του αγώνα, περνούσε τους πάντες και όταν έφτασε πίσω από τον ομόσταβλό του Ισάκ Χάτζαρ, πέρασε κι αυτόν έπειτα από εντολή της ομάδας, προκειμένου να κυνηγήσει τον Νόρις. Αυτό δεν κατέστη εφικτό, διότι η απόσταση ήταν μεγάλη, κοντά στα 9 δευτερόλεπτα, και τελικά αυξήθηκε στα 14 στο τέλος του αγώνα. Εμεινε δεύτερος.
Ο Χάτζαρ ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου συμπληρώνοντας μια φοβερή εμφάνιση για τη Red Bull – Ford. Ήθελε τη δεύτερη θέση, ξεκινώντας 5ος, όμως το μεγάλο αφεντικό, ο Φερστάπεν είχε τον πρώτο λόγο, καθώς είναι δεύτερος στη βαθμολογία, πίσω από τον ήδη πρωταθλητή Κίμι Αντονέλι, ο οποίος με τη Mercedes τερμάτισε 5ος (είχε περάσει στο ξεκίνημα του αγώνα τον Νόρις, αλλά είχε προβλήματα στο μονοθέσιο, ενώ έκανε και τετ-α-κε), και μπροστά από τον Λιούις Χάμιλτον που με τη Ferrari ήρθε 9ος, ξεκινώντας τον αγώνα επειδή άλλαξε μοτέρ, από την 20ή θέση. Είχε κι αυτός τετ-α-κε στη βροχή.
Ο Ράσελ από την 7η θέση στην εκκίνηση έφερε τη δεύτερη Mercedes στην 4η θέση (είχε και φοβερό στο πιτ-λέιν) και με τους βαθμούς που προσέφερε έδωσε πρόωρα τον τίτλο στη γερμανική ομάδα, τον πρώτο μετά το 2021.
Ο Οσκαρ Πιάστρι από 10ος με την άλλη McLaren ολοκλήρωσε στην 6η θέση, μπροστά από τον Σαρλ Λεκλέρ με τη Ferrari, ο οποίος είχε ξεκινήσει από την 14η θέση, κι αυτό λόγω αλλαγής κινητήρα.
Ο Λίαμ Λόουσον που ξεκίνησε 3ος με τη Racing Bulls – Ford δεν άντεξε στις πιέσεις των πρωτοκλασάτων οδηγών, έχασε θέσεις αλλά έμεινε στους βαθμούς, με την 8η θέση, ενώ 1 βαθμό με τη 10ή θέση πήρε ο Νίκο Χούλκενμπεργκ με την Audi.
Ο 45χρονος Φερνάντο Αλόνσο έφερε τη μία Aston Martin στη 12η θέση, ενώ ο Λανς Στρολ εγκατέλειψε με το άλλο μονοθέσιο, όπως και ο Βάλτερι Μπότας με την Cadillac.
Επόμενο Grand Prix στο Λας Βέγκας στις 22 Νοεμβρίου.
