Το facelift έχει στρογγυλέψει κάποιες από τις ακμές, με το βασικό χαρακτήρα του μοντέλου να μένει ίδιος. Στην εξωτερική σχεδίαση, οι αλλαγές είναι περιορισμένες, σε σημείο που αποτελεί πρόκληση το να ξεχωρίσεις από την προηγούμενη γενιά.
Κυριότερες διαφορές έχουν να κάνουν με τα εμπρός φανάρια, το τελείωμα της πέμπτης πόρτας σε πιο κουπέ γραμμή, το χρωμιωμένο πλαϊνό πλαίσιο και μερικές λεπτομέρειες στους προφυλακτήρες. Η ουσία στην καινούργια έκδοση κρύβεται κάτω από το περιτύλιγμα, στην καμπίνα, στον κινητήρα και στην ανάρτηση.
Η νέα σοδειά του τμήματος κινητήρων της Opel, φέρει το διακριτικό SIDI (Spark Ignition Direct Injection), δηλαδή είναι άμεσου ψεκασμού. Έχει μέγιστη απόδοση 170 ίππους, με τη μέγιστη ροπή στα 26,5 kgm από τις 1.650 σ.α.λ. έως τις 4.250 σ.α.λ.