Το 1-3 η Ferrari στο Σίλβερστοουν σε άδοξο φινάλε του Grand Prix της Formula 1

Το 9o Grand Prix της Formula 1 που μόλις ολοκληρώθηκε στο Σίλβερστοουν της Μεγάλης Βρετανίας, ξεκίνησε εντυπωσιακά, πήγαινε για ένα φινάλε με τις Ferrari στο 1-2, αλλά τελείωσε άδοξα, χωρίς μάχη, πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας.

Ο Σαρλ Λεκλέρ με τη Ferrari πήρε την πρώτη του φετινή νίκη και την άξιζε απόλυτα, καθώς με την εκκίνηση από τη δεύτερη θέση, προσπέρασε τον Κίμι Αντονέλι που είχε την pole position και παρά τις αλλαγές ελαστικών με τα πιτ στοπ, τα εικονικά αυτοκίνητα ασφαλείας και το κανονικό, μπόρεσε να πάρει μια σπουδαία νίκη, χωρίς να πιεστεί, διότι είχαμε το αυτοκίνητο ασφαλείας.

Η Ferrari έκανε λάθος που έβαλε τον Χάμιλτον στα πιτς με την έξοδο του Μαξ Φερστάπεν στον 48^ο από τους 52 γύρους, και αυτό του στέρησε τη δεύτερη θέση, και το 1-2 για τη Scuderia. Ο Χάμιλτον άξιζε αυτή τη θέση, καθώς ήταν γρήγορος και παρά την ποινή που πήρε επειδή έκανε πρόωρη εκκίνηση, ήταν και πάλι μπροστά.

 

 

 

 

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη FORMULA 1® (@f1)

Τελικά τη δεύτερη θέση πήρε ο Τζορτζ Ράσελ με τη Mercedes, που ανέβηκε για πρώτη φορά στο βάθρο στο Grand Prix της πατρίδας του. Ο Βρετανός αν και είχε προβλήματα, ήταν 4^ος στην εκκίνηση, έδωσε αλλεπάλληλες μάχες με τον Χάμιλτον και τον Φερστάπεν, ενώ στάθηκε τυχερός με το αυτοκίνητο ασφαλείας.

 

 

 

 

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη FORMULA 1® (@f1)

Ο Κίμι Αντονέλι έμεινε στην 16^η θέση, με προβλήματα στο μονοθέσιο της Mercedes, και τα 3 πιτ στοπ, χάνοντας βαθμούς για τη συνέχεια του πρωταθλήματος.

Ο Μαξ Φερστάπεν έκανε (;) ένα λάθος ασυνήθιστο για το ταλέντο του, χάνοντας το πίσω μέρος του μονοθεσίου, και ταυτόχρονα την 3^η θέση στο βάθρο. Ο Ολλανδός ήταν πολύ εκνευρισμένος και πέταξε το τιμόνι εγκαταλείποντας!

Ο Λάντο Νόρις με τη McLaren τερμάτισε 4^ος, έχοντας τον Ισάκ Χάτζαρ με τη Red Bull – Ford πίσω του.

Λίαμ Λόουσον και Αρβιντ Λίντμπλαντ με τις δύο Racing Bulls – Ford στις θέσεις 6-7 και πάντα μέσα στους βαθμούς, ενώ τη δεκάδα έκλεισαν οι Μπορτολέτο, Κολαπίντο και Γκασλί, με Audi ο πρώτος και Alpine οι άλλοι δύο.

Το τριήμερο του αγώνα έγινε ρεκόρ με 564.000 θεατές στο Σίλβερστοουν.

Ο αγώνας είχε πολλά, μάχες, προσπεράσεις, αλλά το φινάλε δεν ήταν αυτό που περιμέναμε.

Ραντεβού, τώρα, στο Βέλγιο, στις 19 Ιουλίου.