Δεν είναι απλώς μια νέα γραμμή παραγωγής. Είναι ο τρόπος να δημιουργείς το μέλλον της αυτοκίνησης, όπως τον αντιλαμβάνεται και τον υλοποιεί η Mercedes-Benz.
Η Peugeot ετοιμάζεται για την πρώτη δημόσια εμφάνιση του νέου 508 στην Έκθεση της Γενεύης και σήμερα είδαν το φως της δημοσιότητας οι πρώτες επίσημες φωτογραφίες του και κάποια από τα τεχνικά χαρακτηριστικά του.
Η Volvo επιβεβαίωσε και επίσημα ότι στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον θα προκύψει και η ηλεκτρική έκδοση του XC40, του μικρότερου της γκάμας των SUV της. Και αυτό είναι ό,τι γνωρίζουμε, για την ώρα, από επίσημα χείλη.
Το να πει κάποιος ότι δεν υπάρχει 4x4 στην γκάμα της Peugeot είναι λάθος! Αν και τα SUV του Sochaux δεν περιελάμβαναν τετρακίνηση, το Partner υφίστατο ως 4x4 χάρη στην ιστορική συνεργάτιδα της γαλλικής εταιρείας, την Dangel.
Την κατάργηση της θερινής ώρας εξετάζουν τα μέλη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, με κύριο επιχείρημά τους τις επιπτώσεις που έχει η αλλαγή της ώρας στην υγεία των ανθρώπων.
Τον δρόμο για την απαγόρευση της κυκλοφορίας παλαιότερων αυτοκινήτων ντίζελ στο κέντρο των πόλεων μπορεί να "ανοίξει" η γερμανική δικαιοσύνη, με μία απόφαση που θα είναι εφιαλτική για τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τις πολιτικές ηγεσίες.
Η νέα Ferrari 488 Pista θα παρουσιαστεί σε μερικές μέρες στην Έκθεση της Γενέυης και αποτελεί τον απόγονο των «εκλεκτών» 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia και 458 Speciale.
Το SEAT Ibiza Cupra επιστρέφει, αυτή τη φορά ως Cupra Ibiza, με τις πρώτες φωτογραφίες που διέρρευσαν να δείχνουν το εκρηκτικό χάτσμπακ με το νέο του σήμα. Αυτό της υποφίρμας Cupra σε ένα πλαίσιο μάσκας «χάλκινου» χρώματος.
Οι πρώτες πληροφορίες για τη νέα Porsche 911 GT3 RS είχαν δημοσιευτεί ήδη από τις αρχές του μήνα. Και σήμερα, λίγες εβδομάδες πριν από την παρουσίασή της στην Έκθεση Γενεύης, αποκαλύφθηκε πλήρως.
Η Sauber αποκάλυψε το αυτοκίνητο της για το 2018. Η παρουσία των χρωμάτων της Alfa Romeo στο κάλυμμα του κινητήρα υπογραμμίζει με τον πλέον εμφατικό τρόπο την ιταλική προέλευση της υβριδικής μηχανής.
Ο κινητήρας της Ferrari για το 2018 έχει πιάσει τους στόχους που είχε βάλει η εταιρεία για απόδοση και αξιοπιστία, σύμφωνα με τα δεδομένα των τελευταίων δοκιμών στο δυναμόμετρο.
Στην γκάμα του νέου Swift, το ρόλο της έκδοσης με τη χαμηλότερη δυνατή κατανάλωση αναλαμβάνει να παίξει εκείνη με το 1.200άρι ατμοσφαιρικό μοτέρ και ένα ήπιο υβριδικό σύστημα.