Driveit

Για όσους θεωρούν τα σουπερμίνι συνηθισμένα, η SEAT βάζει το Arona στην πιο εμπορική κατηγορία της ευρωπαϊκής αγοράς. Και είναι προφανές ότι από τη στιγμή που η SEAT απέκτησε κατά προτεραιότητα πρόσβαση την πλατφόρμα MQB A0, του ομίλου VW, όφειλε στον εαυτό της να την εκμεταλλευτεί όσο καλύτερα γινόταν.

Απλή υπόθεση, αρκεί να έχεις στη διάθεσή σου μια παλιά 1100άρα μοτοσικλέτα, ένα γωνιακό τροχό και μια ηλεκτροσυγκόλληση.

Η Chiron ανήκει στα τελευταίας εσοδείας hypercars και αποτελεί μια σημαντική εξέλιξη για τα αυτοκίνητα του είδους. Με έδρα το Molsheim, η Bugatti με την μακρά παράδοση στις υπερκατασκευές ανεβάζει διαρκώς τον πήχη σε όλους τους τομείς.

To 2016, το Peugeot 2008 είχε δεχτεί μια ανανέωση που έφερε εκτός των άλλων και μια νέα γενιά κινητήρων.

Το εργοστάσιο του Spartanburg είναι πρωτοπόρος στη χρήση εξωσκελετικών γιλέκων: Μηχανοκίνητων μεταλλικών σκελετών που φορούν οι εργαζόμενοι για τη μείωση της μυϊκής προσπάθειας που απαιτείται για ορισμένα καθήκοντα. Τα γιλέκα μπορούν να μειώσουν την απαιτούμενη προσπάθεια κατά 30% έως 40%.

Καθώς σταδιακά καταλογίζεται μεγαλύτερο ποσοστό ευθύνης στους πεζούς, η χρήση κινητού και από την δική τους μεριά υπογραμμίζεται ως βασική αιτία της απρόσεκτης συμπεριφοράς τους.

Με τη ραγδαία αύξηση του αριθμού των crossover και SUV, υπάρχουν πολλοί που λένε ότι βγήκαν «εκτός δρόμου». Αυτό σημαίνει τις περισσότερες φορές απλά εκτός ασφάλτου, σε κάποιον βατό χωματόδρομο που ακόμα και συμβατικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν να περάσουν.

Η Toyota πλησιάζει στην ενεργοποίηση του μηχανισμού που θα της επιτρέψει τη σταδιακή κατάργηση των ντίζελ εκδόσεων των μοντέλων της.