Driveit

Το Evoque είναι το μπεστ-σέλερ της Range Rover. Είναι όμως στην παραγωγή από το 2011 και, παρά ένα φρεσκάρισμα το 2016, έχει σήμερα δυσκολότερο έργο απέναντι στον πιο σύγχρονο premium ανταγωνισμό.

Η ζήτηση για τις δύο υβριδικές εκδόσεις της Porsche Panamera έχει ξεπεράσει κάθε πρόβλεψη.

Ξεκίνησε και στην ελληνική αγορά η διάθεση του ανανεωμένου ηλεκτρικού BMW i3 και της νέας σπορ έκδοσής του, i3s.

Το σημερινό FIAT Punto παρουσιάστηκε το 2012, όμως στην ουσία χρονολογείται από το 2005. Αυτό σημαίνει ότι είναι 12 ετών, που είναι μια ολόκληρη ζωή με το ρυθμό που εξελίσσεται το αυτοκίνητο αυτή την εποχή.

Οι νεότεροι ίσως έχουν δίκιο να απορούν γιατί η Maserati έχει τέτοια φήμη σήμερα. Αν το δεις λογικά, η φίρμα με σήμα την τρίαινα ουσιαστικά δεν έχει σήμερα αγωνιστική εμπλοκή, το βασικό σπορ μοντέλο της, η GranTurismo, έχει κλείσει δεκαετία, και το πιο καινούργιο μοντέλο της είναι ένα SUV, η Levante.

Η Ferrari, έχοντας διασφαλίσει την ταχύτητά της σε αυτοκίνητα και πίστες προγραμματίζει να προσθέσει επιπλέον ταχύτητα στα εργοστάσιά της.

Το νέο Dacia Duster είναι κατά γενική ομολογία ένα πιο ώριμο κι εξελιγμένο αυτοκίνητο σε όλους τους τομείς, από την εμφάνιση μέχρι την απόδοση και τη συμπεριφορά του στο δρόμο.

Η κορυφαία έκδοση του μικρού crossover της Audi φαίνεται πως κάνει τις τελευταίες του δοκιμές σε δημόσιους δρόμους.