Driveit

Τα νέα έρχονται από το Formula 1 Group και τη Liberty Media, θυμίζοντάς σας ότι η δεύτερη κατέχει το 100% των δικαιωμάτων της κορωνίδας των motorsports.

Οι πιο πιστοί οπαδοί της Porsche θα θυμάστε ότι η εταιρεία είχε παρουσιάσει το 2012 ένα κόνσεπτ, την Panamera Sport Turismo. Ένα… σχεδόν στέισον, βασισμένο φυσικά στο πολυτελές ομώνυμο σεντάν.

O Άρνολντ Σβαρτσενέγκερ λατρεύει τα θηριώδη τζιπ και είχε κατά καιρούς πολλά Hummer και Mercedes-Benz Unimog. Όμως οι καιροί αλλάζουν.

Τα αυτοκίνητα μεταμορφώνονται με ταχύτατους ρυθμούς σε κέντρα συνδεσιμότητας, καθώς οι κατασκευαστές, οι προμηθευτές και οι πάροχοι περιεχομένου σπεύδουν να εκμεταλλευτούν μια αγορά πολλών δισεκατομμυρίων.

Σε μια εποχή όπου όλοι πιέζονται να φτιάξουν πιο αποδοτικούς κινητήρες που να πληρούν τις ολοένα και αυστηρότερες προδιαγραφές κατανάλωσης και εκπομπών, μια εταιρεία υποστηρίζει ότι η νέα της τεχνολογία θα αλλάξει την αυτοκινητοβιομηχανία.

Η δεύτερη γενιά του Subaru XV, του κόμπακτ crossover της ιαπωνικής εταιρείας, θα κάνει το ντεμπούτο της στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, πρόγευση του οποίου είχαμε πάρει στο ίδιο Σαλόνι πέρυσι με το XV Concept.

Μιλάμε για την επιτάχυνση 0-100 km/h των αυτοκινήτων κι εννοούμε μετρήσεις σε ιδανικές συνθήκες πρόσφυσης, σε καλή, στεγνή άσφαλτο. Ένα SUV όμως δεν είναι φτιαγμένο μόνο για άσφαλτο.

H Toyota θα δώσει συνέχεια στην GT86 με μία δεύτερη γενιά που θα παρουσιαστεί το αργότερο μέχρι το 2019. Η νέα γενιά του πισωκίνητου κουπέ υπόσχεται βελτιωμένη απόδοση χωρίς να αλλοιωθεί ο χαρακτήρας του.