Μόνο παλαβοί τρέχουν με Porsche 911 GT3 RS στο παγωμένο Ράλι Monte Carlo! [vid]
Στο Ράλι Monte Carlo του 2017 οι θεατές επεφύλασσαν το πιο δυνατό χειροκρότημά τους για τον Romain Dumas σε κάθε του πέρασμα.
Στο Ράλι Monte Carlo του 2017 οι θεατές επεφύλασσαν το πιο δυνατό χειροκρότημά τους για τον Romain Dumas σε κάθε του πέρασμα.
Το νέο σπορ μοντέλο που ετοιμάζει η BMW σε συνεργασία με την Toyota δοκιμάζεται στα χιόνια κι απ’ ό,τι φαίνεται οι δοκιμαστές περνάνε καλά.
Οδηγούμε στην Κροατία το νέο εντυπωσιακό σε εμφάνιση σουπερμίνι της Nissan με τον 1,5 κινητήρα ντίζελ που αποδίδει 90 PS και διαπιστώνουμε ότι έχει όλες τις προϋποθέσεις να χτυπήσει κορυφή.
Το ενδιαφέρον των premium κατασκευαστών στην κατηγορία των pick-up φάνηκε αρχικά από τη Mercedes-Benz, με το X-Class, και υπάρχουν ενδείξεις ότι ίσως ακολουθήσει και η Volvo τον ίδιο δρόμο.
Η AMG γιορτάζει φέτος 50 χρόνια ιστορίας με διάφορους τρόπους. Από το λανσάρισμα μοντέλων ως τη δημιουργία ειδικών video.
Το Škoda Fabia R5, που κέρδισε φέτος στο Ράλι Monte Carlo, και το 130 RS που είχε νικήσει το 1977, σε μια χιονισμένη αντιπαράθεση.
Απολύθηκε το προσωπικό, και το αεροδυναμικό τμήμα δημοσίευσε αναμνηστική φωτογραφία με το υπό κλίμακα μοντέλο του μονοθεσίου του 2017.
Η Mercedes-Benz παρουσίασε πολύ πρόσφατα το Aesthetics A, ένα γλυπτό το οποίο θα χαράξει το σχεδιαστικό μονοπάτι για έως και οκτώ μοντέλα μέσα στα επόμενα τρία χρόνια.
Κάντε μια βόλτα στην πίστα που θα φιλοξενήσει για τις επόμενες 24 ώρες τον θρυλικό αγώνα της Daytona.
Χάρη στην υβριδική τεχνολογία, ακόμη και οι πλέον ευαισθητοποιημένοι με την προστασία του περιβάλλοντος μπορούν να απολαμβάνουν μια πολυτελή λιμουζίνα χωρίς τύψεις.
H Suzuki αποδεικνύει και πάλι ότι ξέρει να φτιάχνει ενδιαφέροντα μικρά αυτοκίνητα, αυτή τη φορά δια της crossover οδού.
Η προσθήκη του αυτόματου κιβωτίου με εννέα ταχύτητες έχει παραπάνω από θετική επίδραση στην εικόνα του τετρακίνητου Honda CR-V.
Καλά! Αυτό κι αν είναι δικαιολογία! Τώρα, ελικρινά, εσείς θα τον πιστεύατε;
Μπορείς να φανταστείς εύκολα ένα κίτρινο Passat ταξί. Αλλά σίγουρα όχι drift car. Κι όμως, υπάρχει! Και μάλιστα με 1.000 άλογα.
Ύστερα από τις M4 Coupé και Cabrio, σειρά είχε η M3 να δεχθεί ένα ρετουσάρισμα.
Χάρη σε μια διασταλτική λογική, το ολοκαίνουργιο Countryman εξελίχθηκε σε ένα σημαντικά μεγαλύτερο και σαφώς πιο ικανό οικογενειακό μοντέλο.