Αυτό το Hyundai είναι πιο δυνατό και από την κορυφαία Ferrari!
Υπάρχει λόγος που η Hyundai και η Bisimoto έχουν βγάλει στο συγκεκριμένο Santa Fe το παρατσούκλι “Santa-Fast”: έχει κάτω από καπό του 1.040 άλογα!
Υπάρχει λόγος που η Hyundai και η Bisimoto έχουν βγάλει στο συγκεκριμένο Santa Fe το παρατσούκλι “Santa-Fast”: έχει κάτω από καπό του 1.040 άλογα!
Σε πλήρη μεταλλαγή, η Suzuki εκμεταλλεύτηκε στο Σαλόνι του Παρισιού για να παρουσιάσει στο κοινό το νέο, χαριτωμένο Ignis, με σιλουέτα μικρού αστικού crossover.
Αν το βλέπαμε στο σινεμά, θα λέγαμε μπράβο στους κασκαντέρ που έστησαν ένα τέτοιο θεαματικό νούμερο!
Η Jeep θέλει να εκμεταλλευτεί την εμπορική επιτυχία των μικρών crossover και σκέφτεται να βγάλει ένα νέο μοντέλο, μικρότερο του Renegade.
Η BRABUS βελτιώνει εδώ και αρκετές δεκαετίες μοντέλα της Mercedes-Benz και το τελευταίο της δημιούργημα αφορά το κορυφαίο SUV, την GLS. Που μεταμορφώθηκε σε αθλητή βαρέων βαρών.
Η εντυπωσιακή, αεροδυναμική γραμμή του διθέσιου πρωτοτύπου μας δίνει μια ιδέα της σχεδίασης των μελλοντικών Renault, αν και το Trezor δεν μοιάζει με κανένα σημερινό μοντέλο.
H Mercedes-Benz αποκάλυψε στη γαλλική πρωτεύουσα το αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπό της που μπορεί να διανύσει 500 km με μία φόρτιση.
Στις φλόγες τυλίχτηκε η Renault του Kevin Magnussen, κατά τη διάρκεια των πρώτων ελεύθερων δοκιμών του Grand Prix της Μαλαισίας, με τις πρώτες ενδείξεις να δείχνουν ότι οφειλόταν σε διαρροή καυσίμου.
Αποκαλύφθηκε πριν την επίσημη παρουσίασή του στο Παρίσι, έχει 170 ίππους, αυτονομία έως 600 km, και θα μπει σε παραγωγή το 2020.
Με εμφάνιση και τεχνολογία δανεισμένα από το κορυφαίο Q7, το νέο μεσαίο SUV της Audi θα είναι διαθέσιμο από το 2017.
Η BMW Χ2 θα είναι το αδελφό μοντέλο της σημερινής X1 δεύτερης γενιάς, και θα παράγεται σε διπλανή γραμμή παραγωγής, στο εργοστάσιο του Regensburg, στη Γερμανία.
Μετά από 33 χρόνια, η Nissan παρουσιάζει ένα Micra με τη φιλοδοξία να χτυπήσει στα ίσια τα ευρωπαϊκά best-sellers, όπως το Ford Fiesta και το VW Polo.
Το νέο Land Rover Discovery αποκαλύφθηκε στο Παρίσι με νέο πιο σοφιστικέ look και ακόμη πιο σοφιστικέ συστήματα οδήγησης.
Στην επιστροφή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, το 2017, η Toyota θα έχει την υποστήριξη του γίγαντα της πληροφορικής.
Παρότι ονομάζεται πρωτότυπο, το αυτοκίνητο φαίνεται πανέτοιμο για παραγωγή, στην οποία και θα περάσει σε λιγότερο από ένα χρόνο.
Το νέο Jeep Compass, που στηρίζεται σε μια επιμηκυμένη πλατφόρμα του υφιστάμενου Renegade, μοιάζει με μικρογραφία ενός Grand Cherokee που έχει κάνει δίαιτα κι αυτό δεν είναι απαραίτητα κακό.