Αυτό είναι το ηλεκτρικό μέλλον της Volkswagen
Αποκαλύφθηκε πριν την επίσημη παρουσίασή του στο Παρίσι, έχει 170 ίππους, αυτονομία έως 600 km, και θα μπει σε παραγωγή το 2020.
Αποκαλύφθηκε πριν την επίσημη παρουσίασή του στο Παρίσι, έχει 170 ίππους, αυτονομία έως 600 km, και θα μπει σε παραγωγή το 2020.
Με εμφάνιση και τεχνολογία δανεισμένα από το κορυφαίο Q7, το νέο μεσαίο SUV της Audi θα είναι διαθέσιμο από το 2017.
Η BMW Χ2 θα είναι το αδελφό μοντέλο της σημερινής X1 δεύτερης γενιάς, και θα παράγεται σε διπλανή γραμμή παραγωγής, στο εργοστάσιο του Regensburg, στη Γερμανία.
Μετά από 33 χρόνια, η Nissan παρουσιάζει ένα Micra με τη φιλοδοξία να χτυπήσει στα ίσια τα ευρωπαϊκά best-sellers, όπως το Ford Fiesta και το VW Polo.
Το νέο Land Rover Discovery αποκαλύφθηκε στο Παρίσι με νέο πιο σοφιστικέ look και ακόμη πιο σοφιστικέ συστήματα οδήγησης.
Στην επιστροφή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, το 2017, η Toyota θα έχει την υποστήριξη του γίγαντα της πληροφορικής.
Παρότι ονομάζεται πρωτότυπο, το αυτοκίνητο φαίνεται πανέτοιμο για παραγωγή, στην οποία και θα περάσει σε λιγότερο από ένα χρόνο.
Το νέο Jeep Compass, που στηρίζεται σε μια επιμηκυμένη πλατφόρμα του υφιστάμενου Renegade, μοιάζει με μικρογραφία ενός Grand Cherokee που έχει κάνει δίαιτα κι αυτό δεν είναι απαραίτητα κακό.
Σε ανακοίνωση τιμών και εκδόσεων για τις νέες βενζινοκίνητες εκδόσεις της Giulia, προχώρησε η εγχώρια αντιπροσωπεία της Alfa Romeo.
Όταν ένας περίεργος ταύρος άρχισε περιτριγυρίζει το Ford Ranger του, αυτός ο ηλικιωμένος Νεοζηλανδός αποφάσισε να το υπερασπιστεί με το κορμί του. Κυριολεκτικά!
Το κενό μεταξύ των συμβατικών Audi TT και TT Roadster και των αντίστοιχων TTS, καλύπτεται τώρα από τη νέα έκδοση TT S line Competition.
Η BMW αποκάλυψε τη νέα της αγωνιστική στρατηγική, σύμφωνα με την οποία θα επιστρέψει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC), όπου έχει να αγωνιστεί από το 2011.
Πολλές ταινίες έχουν αυτοκίνητα που πρωταγωνιστούν με τον έναν ή με τον άλλον τρόπο.
Η Citroën θέλει να καθιερωθεί και πάλι ως η πιο στιλάτη μάρκα μεταξύ των «συμβατικών» κατασκευαστών. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε πως το ΜΟΤΟ της είναι «Να είσαι διαφορετικός, να νοιώθεις όμορφα».
Το Honda S Dream Streamliner έθεσε προσφάτως εκ νέου το ρεκόρ ταχύτητας για τα οχήματα εδάφους της Honda, ξεπερνώντας ακόμα και το μονοθέσιο Formula 1 της εταιρείας.
Ο Tongtien Road στην Κίνα πρέπει να είναι ο πιο στριφτερός ασφαλτόδρομος του κόσμου. Και ο Ιταλός Fabio Barone με Ferrari 458 τον ανέβηκε σε χρόνο ρεκόρ!