Δοκιμάζουμε τη νέα 5άρα της BMW στην πιο προσιτή έκδοσή της [pics]
Η οδήγηση της νέας BMW 5 Series σε κακομαθαίνει. Ύστερα από αυτή, σχεδόν κάθε αυτοκίνητο δείχνει… εντελώς αδιάφορο για την άνεση και την ασφάλεια των επιβατών του.
Η οδήγηση της νέας BMW 5 Series σε κακομαθαίνει. Ύστερα από αυτή, σχεδόν κάθε αυτοκίνητο δείχνει… εντελώς αδιάφορο για την άνεση και την ασφάλεια των επιβατών του.
Αυτή η σχεδιαστική τάση να «μεταμορφώνονται» καθαρόαιμα κουπέ σε 5θυρα, προσωπικά με αφήνει με ανάμικτα συναισθήματα.
Δοκιμάζουμε την πιο ισχυρή βενζινοκίνητη έκδοση του νέου γαλλικού σουπερμίνι με τους 110 PS και αναρωτιόμαστε αν τελικά είναι προτιμότερη από την ντίζελ.
Δεν ξέρουμε αν η έκδοση του νέου Peugeot 3008 με τον κινητήρα ντίζελ 1.6 των 120 ίππων και το χειροκίνητο 6άρι κιβώτιο θα είναι η πιο δημοφιλής της γκάμας.
Παίρνουμε μια καλή πρώτη γεύση από το SUV της Alfa Romeo, οδηγώντας το στην πίστα δοκιμών του Balocco.
Το Tiguan με το μικρό κινητήρα ντίζελ και την κίνηση εμπρός, ίσως να μην είναι η καλύτερη πρόταση της γκάμας, αλλά έχει σίγουρα την καλύτερη σχέση αξίας/τιμής. Εξηγούμε γιατί.
Είχαμε δοκιμάσει το νέο Kia Sportage στην έκδοση με το βενζινοκινητήρα τούρμπο, το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και την τετρακίνηση. Ένα αυτοκίνητο καλό, αλλά κάπως ελιτίστικο και αρκετά ακριβό.
Από το ελαφρύ φρεσκάρισμα που πρόσφατα δέχτηκε το Leon, ο μεγαλύτερος κερδισμένος είναι το κορυφαίο CUPRA. Οι έξτρα 10 ίπποι και η αυξημένη ροπή ανεβάζουν ακόμα πιο ψηλά το κορυφαίο Leon στο πάνθεον των σούπερ GTi.
Με ένα ανεπαίσθητο φρεσκάρισμα και αναβαθμισμένη συνδεσιμότητα, το Panda Cross συνεχίζει να τραβά με στιλ το δρόμο του, είτε εκείνος είναι στην πόλη είτε στα βουνά και τα λαγκάδια.
Με το σπορ χαρακτήρα του ST και κινητήρα πολύ συμβατό με τις ελληνικές συνθήκες, αυτό το αυτοκίνητο ίσως είναι η χρυσή τομή της γκάμας του Focus.
Η Volvo βάζει στην κατηγορία των στέισον ένα αυτοκίνητο υψηλής αισθητικής και πολυτέλειας, με πολύ καλά οδικά χαρακτηριστικά και ταυτόχρονα εξαιρετική πρακτικότητα για τις μεταφορικές ανάγκες της οικογένειας.
Η Honda βελτίωσε το Civic σε όλους τους τομείς. Ειδικά στην έκδοση 1.5 είναι ένα πολύ καλό οικογενειακό με σαφή σπορ διάθεση.
Η FIAT προσφέρει ξανά ένα μικρομεσαίο χάτσμπακ, με όνομα γνωστό απ’ τα παλιά, αλλά με διαφορετική φιλοσοφία, προσανατολισμένη περισσότερο προς την καλή σχέση τιμής προς αξία.
Η Honda έβαλε τα δυνατά της στη νέα γενιά του Civic, κι αυτό είναι ξεκάθαρο από την πρώτη στιγμή.
Η γνωριμία με την ανανεωμένη Toyota GT86 σε παγωμένη πίστα είναι ένα λούνα παρκ ενηλίκων από το οποίο δεν θέλεις να φύγεις ποτέ.
Ο επίσημος βελτιωτικός βραχίονας της Ford έδωσε στο Focus RS την παραπάνω δύναμη που όλοι μας διαπιστώναμε ότι του έλειπε. Και με εργοστασιακή εγγύηση.