Δοκιμάζουμε τη νέα Mercedes-Benz C-Class Cabriolet
Η περεταίρω διεύρυνση της γκάμας για τη μεσαία Mercedes-Benz αυτή τη φορά περιλάμβανε την ανοιχτή έκδοση.
Η περεταίρω διεύρυνση της γκάμας για τη μεσαία Mercedes-Benz αυτή τη φορά περιλάμβανε την ανοιχτή έκδοση.
Όσο καλή κι εάν είναι η θεωρία, η πράξη μπορεί να την τινάξει στον αέρα. Η Giulia Quadrifoglio σίγουρα δεν είναι μια τέτοια περίπτωση, δείχνοντας περίτρανα ότι η Alfa Romeo και θέλει και μπορεί.
Εν αναμονή της εκτεταμένης ανανέωσής που η Ford προγραμματίζει για το τέλος του έτους, οδηγούμε το δίλιτρο ντίζελ Kuga με τους 180 PS, μόνιμη τετρακίνηση και το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη Powershift.
Οι επιδόσεις και η οδική συμπεριφορά του MINI Cooper S προσφέρονται τώρα και σε συνδυασμό με απεριόριστη θέα στα αστέρια.
Δοκιμάζουμε πρώτοι στον κόσμο το νέο μικρό SUV της Audi σε εκδόσεις προ-παραγωγής.
Η τετρακίνητη ντίζελ έκδοση του Vitara εμπλουτίζεται με την επιλογή ενός ημιαυτόματου κιβωτίου 6 σχέσεων που του ταιριάζει ιδιαίτερα.
Χρειάστηκαν τρία χρόνια μέχρι το μικρό crossover της Ford να ετοιμαστεί για την ευρωπαϊκή πραγματικότητα. Τα κατάφερε άραγε καλά;
Δοκιμάζουμε πρώτοι στον κόσμο το νέο μικρό SUV της Audi σε εκδόσεις προ-παραγωγής.
Δοκιμάζουμε το ολοκαίνουργιο pick-up της Toyota στις πιο σκληρές συνθήκες της Αφρικής που είναι ικανές να διαλύσουν κάθε αυτοκίνητο!
Έστω και καθυστερημένα, η Alfa Romeo δεν έπρεπε να κλοτσήσει αυτή την ευκαιρία. Και όχι απλά δεν το έκανε, αλλά την εκμεταλλεύτηκε όπως ακριβώς έπρεπε.
Η FΙΑΤ επανέφερε στο προσκήνιο το όνομα Tipo, με ένα 4θυρο σεντάν αμάξωμα για αρχή, το οποίο ίσως και να είναι το πιο όμορφο μοντέλο της κατηγορίας του. Το δοκιμάζουμε στην έκδοση με τον 1.300άρι ντίζελ κινητήρα.
Η δυνατότερη Giulietta, αυτή των 240 PS, συνεχίζει την εμπορική της πορεία με νέο όνομα και ελάχιστες επεμβάσεις, που δεν πειράζουν ούτε κεραία από το χαρακτήρα της.
Ο 1.0 ECO TSI και το DSG7 ταιριάζουν γάντι στο Ibiza, και σε συνδυασμό με το Style Pack δημιουργείται ένα πλήρες και νεανικό πακέτο.
Προκειμένου να του απονεμηθεί η σφραγίδα Euro6, το Clio έπρεπε να υποστεί μερικές μικρές αλλά ουσιαστικές τροποποιήσεις. Πόσο αναβάθμισε λοιπόν η ετικέτα Euro6 το ήδη κορυφαίο σε οικονομία σουπερμίνι της Renault;
Το Opel Insignia σχετικά πρόσφατα απέκτησε τον 1.6 CDTi του Astra, με τους 136 ίππους. Τώρα έρχεται να προστεθεί στο πακέτο και το αυτόματο κιβώτιο.