Το KADJAR είναι το νέο μεσαίο crossover της Renault βασισμένο στο ίδιο πάτωμα και μηχανικά μέρη του Nissan Qashqai αλλά με διακριτή σχεδιαστική φόρμα και ορισμένες ουσιαστικές επιμέρους διαφορές.
Δοκιμές
Το Auris απέκτησε νέα εμφάνιση, έναν 1.2 τούρμπο άμεσου ψεκασμού που σίγουρα έλειπε από τη βενζινοκίνητη γκάμα του, και νέα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας.
Το νέο Honda Civic Type R μπαίνει στην τούρμπο εποχή και το κάνει με τόσο δυναμικό και εμφατικό τρόπο που μας αφήνει με τις καλύτερες εντυπώσεις.
Δοκιμάζουμε το νέο Škoda Superb που θα έρθει στη χώρα μας προς το τέλος του 2015 με εφόδια τους κορυφαίους χώρους, την κομψή σχεδίαση και το πλούσιο τεχνολογικό εξοπλισμό.
Η νέα έκδοση Vignale δεν είναι μόνο ένα συνολικά καλύτερο προϊόν, αλλά προσφέρει και αντίστοιχου επιπέδου υπηρεσίες στον οδηγό.
Δοκιμάζουμε το ανανεωμένο σε εμφάνιση Honda CR-V που απέκτησε ντίζελ κινητήρα με δύο τούρμπο, 160 PS και νέο σύστημα τετρακίνησης.
Το δημοφιλές μικρό οικογενειακό της Citroën ανανεώθηκε και εκσυγχρονίστηκε.
Δοκιμάζουμε την Combi έκδοση του νέου Škoda Octavia που επαναπροσδιορίζει τον όρο ευρυχωρία, ενώ το σύστημα τετρακίνησης διευρύνει το πεδίο δράσης του και στα πιο ολισθηρά οδοστρώματα.
Η δεύτερη γενιά του μικρού GTi της Opel έρχεται φουριόζα και με πολλά πολεμοφόδια στην φαρέτρα της.
Η σχεδιαστική ανανέωση έδωσε στη 1 Series ευρύτερα αποδεκτή εμφάνιση. Στα μηχανικά μέρη, η έμφαση έχει δοθεί στην βάση της γκάμας με την προσθήκη των 3κύλινδρων μοτέρ.
Η Suzuki επαναφέρει το όνομα Vitara στο προσκήνιο, για ένα μικρό crossover με ξεχωριστή εμφάνιση και ξεκάθαρο εκτός δρόμου προσανατολισμό.
Ρώτησαν κάποτε τον Αϊνστάιν για το μέλλον και εκείνος απάντησε: «Ποτέ δεν σκέφτομαι το μέλλον, έρχεται πάντα πολύ γρήγορα». Η BMW i8 τον δικαιώνει.
Δοκιμάζουμε τη στέισον-βάγκον έκδοση της CLA, στην πιο προσιτή εκδοχή της, με τον βενζινοκινητήρα 1.6 των 122 ίππων.
Το 500Χ φέρνει το στιλ του συμβατικού 500 στην κατηγορία των μικρών crossover, και ο κινητήρας MultiAir II το εντάσσει στα δυνατότερα της παρέας.
Το νέο Passat μας εντυπωσίασε με τις ικανότητές του ως βενζινοκίνητο, και ο κινητήρας ντίζελ φαίνεται πως του ταιριάζει ακόμα περισσότερο.
Πέρα από τα τυπικά προσόντα και τους αριθμούς, αυτή η ντίζελ έκδοση του νέου Audi TT έχει και την αίσθηση ενός πραγματικού σπορ κουπέ.
