Ελλάδα

Πτώση Φάντομ στην Ανδραβίδα: «Όποιο αεροσκάφος πετάει με πιστοποίηση είναι ασφαλές» λέει ο Γρηγόρης Κωνσταντέλλος

Προσθήκη του newsit.gr ως προτεινόμενη πηγή στην Google

Συνεχίζονται έρευνες για τον εντοπισμό του κυβερνήτη του αεροσκάφους F-4 Φάντομ της Πολεμικής Αεροπορίας που έπεσε στην Ανδραβίδα με τον Γρηγόρη Κωνσταντέλλο να αναφέρεται στα αίτια του τραγικού συμβάντος,

Μιλώντας στην ΕΡΤ ο κυβερνήτης της Πολιτικής Αεροπορίας Γρηγόρης Κωνσταντέλλος αφού έδωσε τα συλλυπητήριά του στην οικογένεια του συγκυβερνήτη ρωτήθηκε για τα πιθανά αίτια της συντριβής «δεν μπορώ να σας πω για τα αίτια του συγκεκριμένου δυστυχήματος. Νομίζω ότι ήδη οι διερευνητές της Πολεμικής Αεροπορίας θα μπορέσουν να συλλέξουν κάποια στοιχεία και όχι όλα, γιατί τα συγκεκριμένα αεροσκάφη δεύτερης γενιάς δεν έχουν καταγραφέα πτήσεων, άρα από το ζευγάρι – το δεύτερο αεροσκάφος- από τις συνομιλίες, είτε από την κατάσταση των συντριμμιών που έχουν ήδη περισυλλεγεί, να βγάλουν κάποια χρήσιμα συμπεράσματα» και πρόσθεσε πως «είναι δεδομένο και αυτό συμβαίνει σε όλα τα αεροσκάφη, είτε μαχητικά είτε πολιτικά, ότι όσο πιο κοντά είσαι στο έδαφος ή στο νερό, τόσο δυσκολότερη είναι η πτήση και οι χειρισμοί πρέπει να είναι μεγαλύτερης ακριβείας, γιατί το περιθώριο λάθους είναι πάρα πάρα πολύ μικρό»

Στην ερώτηση αν ένα αεροσκάφος προηγούμενης γενιάς μπορεί να θεωρηθεί «σαν καινούριο» μετά τις αναβαθμίσεις που πραγματοποιούνται ο κ. Κωνσταντέλλος ξεκαθάρισε πως «ένα αεροσκάφος, όπως και ένα αυτοκίνητο, αν είναι παλιό, δεν παίζει τόσο ρόλο, όσο το αν είναι καλοσυντηρημένο ή κακοσυντηρημένο. Αν ένα αεροσκάφος αυτού του είδους έχει περάσει τους περιοδικούς ελέγχους που προβλέπει η κατασκευάστρια εταιρεία είναι αξιόπλοο 100%. Οποιοδήποτε αεροσκάφος πιστοποιείται και πετά είναι ασφαλές».

Τις συνθήκες που επικρατούν κατά τη διάρκεια πτήσης ενός μαχητικού αεροσκάφους περιέγραψε ο κ. Κωνσταντέλλος λέγοντας πως «οι συνάδελφοι της Πολεμικής Αεροπορίας δεν εκτελούν εμπορικά δρομολόγια, εκτελούν πολεμικές αποστολές και όταν εκτελείς πολεμική αποστολή φτάνεις και κάποιες φορές ξεπερνάς τα όρια και του αεροσκάφους και του εαυτού σου και τότε συναντάς το ατύχημα ή το δυστύχημα. Εδώ λοιπόν μιλάμε για μία πολεμική επιχείρηση, μια εκπαίδευση η οποία έχει χαρακτηριστικά πολύ μεγάλης έντασης, χαμηλό ύψος, μεγάλη ταχύτητα».

Για το αν τα συγκεκριμένα αεροσκάφη πρέπει να αντικατασταθούν απάντησε ό,τι «τα αεροσκάφη αυτά θα αντικατασταθούν προφανώς, όταν έρθει το πλήρωμα του χρόνου, όσο μπαίνουν μέσα στην Πολεμική Αεροπορία καινούργια αεροσκάφη, καθότι πρέπει να υπάρξει μια συγκεκριμένη δυνατότητα και δύναμη πυρός στον αέρα που σήμερα καλύπτεται μερικώς. Νομίζω έχουν μείνει 33 τέτοια αεροσκάφη στο στόλο μας, σε ένα στόλο που αριθμεί πάνω από 250 μαχητικά».

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
50 /50
2000 /2000
Όροι Χρήσης. Το site προστατεύεται από reCAPTCHA, ισχύουν Πολιτική Απορρήτου & Όροι Χρήσης της Google.
Ελλάδα
Ακολουθήστε το Νewsit.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι για όλη την ειδησεογραφία και τα τελευταία νέα της ημέρας
Ελλάδα: Περισσότερα άρθρα
Βραχυκύκλωμα «δείχνει» το πόρισμα για τη φωτιά σε Αττική και Βοιωτία - Οι κακοτεχνίες στο δίκτυο και το περιστατικό του Ιουνίου
Στις 27 Ιουνίου 2026 είχε εκδηλωθεί ακόμη μία πυρκαγιά στην ίδια γραμμή διανομής ηλεκτρικής ενέργειας, περίπου 150 μέτρα από το σημείο όπου ξέσπασε η μεγάλη φωτιά
(ΜΙΧΑΛΗΣ ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗΣ 9
Στη Δικαιοσύνη προσφεύγουν η μητέρα και η αδερφή του νεκρού Έλληνα χειριστή του ελικοπτέρου που συνετρίβη στην Ψάθα
Στη φονική σύγκρουση των δύο πυροσβεστικών ελικοπτέρων βρήκαν τραγικό θάνατο ο 46χρονος Δανός πιλότος Ρούνε Κίνταλ και ο Έλληνας συντονιστής/σύνδεσμος του πληρώματος
Η στιγμή της πρόσκρουσης των δύο ελικοπτέρων στον αέρα
30
Μυστράς: Διπλή σύνταξη για τους νεκρούς γονείς του έπαιρνε ο 55χρονος που κρατούσε τη σορό του πατέρα του στον καταψύκτη – Πώς προσπάθησε να παραπλανήσει τους αστυνομικούς
Μετά την αποκάλυψη της σορού του ηλικιωμένου στον καταψύκτη, ο 55χρονος είπε στους αστυνομικούς ότι δεν δήλωνε τον θάνατό του για να συνεχίσει να παίρνει τη σύνταξη
ΦΩΤΟ από το NotosPress 11