Μία σκοτεινή μέρα για την Ευρώπη, χαρακτήρισε ο Γάλλος πρωθυπουργός Φρανσουά Μπαϊρού την εμπορική συμφωνία ΗΠΑ – ΕΕ για το εμπόριο και τις επενδύσεις.
Σημειώνεται ότι ΗΠΑ και η ΕΕ κατέληξαν σε ένα πλαίσιο εμπορικής συμφωνίας, τερματίζοντας μια αντιπαράθεση μηνών ανάμεσα σε δύο από τους μεγαλύτερους οικονομικούς εταίρους στον κόσμο.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
«Είναι μια σκοτεινή ημέρα όταν μια συμμαχία ελεύθερων λαών, ενωμένων για να διεκδικήσουν τις αξίες τους και να υπερασπιστούν τα συμφέροντά τους, αποφασίζει να υποταχθεί», έγραψε ο Μπαϊρού στο X, λίγο μετά την ανακοίνωση της εμπορικής συμφωνίας ΕΕ-ΗΠΑ, μεταξύ της προέδρου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν και του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ.
Accord Van der Leyen-Trump : c’est un jour sombre que celui où une alliance de peuples libres, rassemblés pour affirmer leurs valeurs et défendre leurs intérêts, se résout à la soumission.
— François Bayrou (@bayrou) July 28, 2025
Ύστερα από διαπραγματεύσεις μεταξύ του αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ και της Προέδρου της Κομισιόν Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν στη Σκωτία, οι δύο ηγέτες συμφώνησαν σε δασμό 15% από τις ΗΠΑ σε όλα τα ευρωπαϊκά προϊόντα.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Σεργκέι Λαβρόφ: Θα προκύψει «πολύ σκληρό πλήγμα» στην ευρωπαϊκή βιομηχανία
Ο επικεφαλής της ρωσικής διπλωματίας Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε σήμερα ότι η συμφωνία που ανακοινώθηκε την προηγούμενη ημέρα μεταξύ των ΗΠΑ και της ΕΕ, που προβλέπει δασμούς 15% σε εισαγόμενα ευρωπαϊκά προϊόντα, θα επιφέρει «πολύ σκληρό πλήγμα» στην ευρωπαϊκή βιομηχανία.
«Μια τέτοια προσέγγιση θα οδηγήσει στην περαιτέρω αποβιομηχανοποίηση της Ευρώπης, σε στροφή των επενδύσεων από την Ευρώπη προς τις ΗΠΑ και σίγουρα θα είναι πολύ σκληρό πλήγμα», σχολίασε ο Σεργκέι Λαβρόφ στη διάρκεια φόρουμ, κοντά στη Μόσχα.
Η συμφωνία ανακοινώθηκε στη διάρκεια συνάντησης μεταξύ του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ και της προέδρου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν χθες στη Σκωτία.
Από τη μια πλευρά προβλέπει δασμούς 15% στα εισαγόμενα ευρωπαϊκά προϊόντα, ενώ από την άλλη η ΕΕ δεσμεύεται σε αγορές ενεργειακών προϊόντων ύψους 750 δισεκ. δολαρίων –κυρίως για να αντικαταστήσει το ρωσικό αέριο—και σε επιπλέον επενδύσεις 600 δισεκ. δολαρίων στις ΗΠΑ.
Ο Λαβρόφ δήλωσε ότι είναι «ξεκάθαρο» πως οι αμερικανοί ενεργειακοί πόροι θα είναι «σημαντικά πιο ακριβοί από τους ρωσικούς».
Σύμφωνα με τον ίδιο, η συμφωνία αυτή θα έχει αρνητικές συνέπειες στις «τιμές της ενέργειας» καθώς και στη γεωργία και τη βιομηχανία στην Ευρώπη.
Γερμανία: Μείωση του ΑΕΠ κατά 0,15% εντός του έτους θα προκαλέσουν οι δασμοί των ΗΠΑ
Μείωση του ΑΕΠ της Γερμανίας κατά 0,15% εντός ενός έτους και απώλειες ύψους 6,5 δισεκατομμυρίων ευρώ θα προκαλέσουν οι δασμοί που συμφωνήθηκαν μεταξύ Ευρωπαϊκής Ένωσης και ΗΠΑ, εκτιμά το Ινστιτούτο του Κιέλου. Αισθητές θα είναι οι συνέπειες και για την ευρωπαϊκή οικονομία.
Το Ινστιτούτο του Κιέλου για την Παγκόσμια Οικονομία (IfW) υπολόγισε αποκλειστικά για την Handelsblatt τις βραχυπρόθεσμες επιπτώσεις των γενικών δασμών 15% και 50% στον χάλυβα και στο αλουμίνιο και προβλέπει απώλειες ύψους 6,5 δισεκατομμυρίων ευρώ για την γερμανική οικονομία και μείωση του ΑΕΠ κατά 0,15% εντός του έτους.
Για την Ευρωπαϊκή Ένωση στο σύνολό της, η μείωση υπολογίζεται στο 0,1% – στο 0,01% για την Γαλλία και στο 0,02% για την Ιταλία. Το IfW διευκρίνισε ωστόσο ότι οι εκτιμήσεις του βασίζονται σε ιδιαίτερα ευμετάβλητα στοιχεία και ενδέχεται να αναπροσαρμοστούν μελλοντικά, καθώς δεν περιλαμβάνουν π.χ. την πρόθεση της ΕΕ να μειώσει επιλεγμένους δασμούς για τα αμερικανικά αυτοκίνητα και τα γεωργικά προϊόντα.
Η γερμανική οικονομική εφημερίδα επισημαίνει ταυτόχρονα τα ενδεχόμενα μελλοντικά προβλήματα από την χθεσινή συμφωνία: «Οι ασαφείς λεπτομέρειες μπορούν να οδηγήσουν και σε νέες συγκρούσεις», αναφέρει η Handelsblatt με το βλέμμα σε πιθανούς νέους δασμούς σε ευαίσθητα αγαθά, όπως τα φαρμακευτικά προϊόντα και τα μικροτσίπ, ενώ εκτιμά ότι «οι τιμωρητικοί δασμοί» δεν αποκλείεται να είναι νομικά αμφισβητήσιμοι σε δικαστήρια των ΗΠΑ.
Στο άρθρο της η εφημερίδα τονίζει ακόμη ότι ο Ντόναλντ Τραμπ δεν έγινε ξαφνικά «ο κ. Προβλέψιμος», ειδικά στην εμπορική πολιτική και περιγράφει την στρατηγική του αμερικανού προέδρου ως «η αβεβαιότητα ως μοχλός εξουσίας».
Στο ίδιο πνεύμα, ο διευθυντής του Γερμανικού Οικονομικού Ινστιτούτου (IW) της Κολωνίας Μίχαελ Χούτερ προειδοποίησε για περαιτέρω οχλήσεις από τις ΗΠΑ: «Δεν μπορούμε να βασιστούμε στην ηρεμία τώρα, ειδικά επειδή οι δεσμεύσεις για αγορές και επενδύσεις είναι δύσκολο να τηρηθούν με ακρίβεια. Ο Ντόναλντ Τραμπ δεν θα αποσύρει ποτέ εντελώς την απειλή των δασμών από το τραπέζι», δήλωσε ο κ. Χούτερ στις εφημερίδες του Ομίλου ΜΜΕ Funke.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία χαιρέτισε πάντως την συμφωνία, προειδοποιώντας ταυτόχρονα και για επιβαρύνσεις στις εταιρίες του κλάδου. «Είναι ουσιαστικά θετικό το γεγονός ότι απετράπη μια περαιτέρω κλιμάκωση της εμπορικής διαμάχης, αλλά είναι επίσης σαφές ότι ο συντελεστής 15% θα κοστίσει δισεκατομμύρια ευρώ στις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες και θα τις επιβαρύνει ιδιαίτερα σε μια φάση μετασχηματισμού τους», δήλωσε η πρόεδρος της Γερμανικής Ένωσης Αυτοκινητοβιομηχανίας (VDA) Χίλντεγκαρντ Μιούλερ.
Τι προβλέπει η συμφωνία ΕΕ – ΗΠΑ
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ και η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν κατέληξαν χθες (27/07/2025) σε μια δασμολογική συμφωνία, στη συνάντηση-εξπρές που είχαν στο Τέρνμπερι της Σκωτίας.
«Καταλήξαμε σε συμφωνία», ανακοίνωσε ο Τραμπ, χαρακτηρίζοντάς την «τη μεγαλύτερη» που έχει επιτευχθεί ποτέ σε θέματα εμπορίου και διακρίνοντας σε αυτήν μια υπόσχεση «ενότητας και φιλίας».
Η φον ντερ Λάιεν χαιρέτισε μια «καλή συμφωνία» που θα φέρει «σταθερότητα» για τις επιχειρήσεις και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού.
Ο Τραμπ περιέγραψε σε λίγες γραμμές τη συμφωνία: δασμοί ύψους 15% στα εισαγόμενα ευρωπαϊκά προϊόντα, συμπεριλαμβανομένων και των αυτοκινήτων, η ΕΕ δεσμεύεται να αγοράσει ενεργειακά προϊόντα ύψους 750 δισεκ. δολαρίων και να κάνει πρόσθετες επενδύσεις ύψους 600 δισεκ. στις ΗΠΑ.
Η συμφωνία θα πρέπει να επικυρωθεί από τις χώρες μέλη της ΕΕ.
Η φον ντερ Λάιεν από την πλευρά της, σχολιάζοντας τη συμφωνία, είπε ότι οι δασμοί ύψους 15% θα ισχύουν για τις περισσότερες ευρωπαϊκές εξαγωγές, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων, των ημιαγωγών και των φαρμάκων. Ειδικά για την αυτοκινητοβιομηχανία, είπε ότι οι δασμοί 15% ήταν «το καλύτερο που μπορούσαμε να πετύχουμε.
Οι δύο πλευρές συμφώνησαν σε μηδενικούς δασμούς εκατέρωθεν για ορισμένα είδη, όπως αεροσκάφη και ανταλλακτικά αεροσκαφών, κάποια αγροτικά και κάποια χημικά προϊόντα. Πρόσθεσε ότι η Ευρώπη θα αγοράσει μεγάλες ποσότητες υγροποιημένου φυσικού αερίου από τις ΗΠΑ.
