Κόσμος

Η Τουρκία προκαλεί με αντι-NAVTEX για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας και Κύπρου: Αμφισβητεί την ελληνική υφαλοκρηπίδα και απαιτεί άδεια για τις έρευνες του Abeille Marengo

Λίγες μόνο ώρες μετά την ελληνική NAVTEX, η Άγκυρα επαναφέρει τις διεκδικήσεις της στην Ανατολική Μεσόγειο, επικαλούμενη τις συντεταγμένες που έχει καταθέσει στον ΟΗΕ
Προσθήκη του newsit.gr ως προτεινόμενη πηγή στην Google

Νέα εστία έντασης στην Ανατολική Μεσόγειο επιχειρεί να δημιουργήσει η Τουρκία, εκδίδοντας αντι-NAVTEX για τις έρευνες που αφορούν την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας και Κύπρου. Η Άγκυρα αμφισβητεί τις ελληνικές αρμοδιότητες στην περιοχή, προβάλλει αξιώσεις περί τουρκικής υφαλοκρηπίδας και απαιτεί προηγούμενη άδεια για τις εργασίες του γαλλικού ερευνητικού πλοίου «Abeille Marengo».

Η Τουρκία αντέδρασε το απόγευμα της Παρασκευής (06.11.2026) στην ελληνική NAVTEX για την ηλεκτρική διασύνδεση με την Κύπρο, επαναφέροντας τις διεκδικήσεις της στην Ανατολική Μεσόγειο. Με την αντι-NAVTEX υποστηρίζει ότι μέρος της περιοχής των ερευνών εμπίπτει στην τουρκική υφαλοκρηπίδα, ζητώντας οι δραστηριότητες να συντονιστούν με τις αρμόδιες αρχές της.

Η κίνηση αυτή από την Άγκυρα έρχεται λίγες ώρες μετά την ολοκλήρωση της αδειοδοτικής διαδικασίας από την Αθήνα και την έκδοση της ελληνικής NAVTEX 1411/26, με την οποία δόθηκε το «πράσινο φως» για την επανεκκίνηση των εργασιών του έργου Great Sea Interconnector (GSI).

Η Άγκυρα απαιτεί άδεια και επικαλείται τον ΟΗΕ

Στην αντι-NAVTEX, η Τουρκία υποστηρίζει ότι τμήμα της θαλάσσιας περιοχής που περιλαμβάνεται στην ελληνική αναγγελία βρίσκεται εντός της υφαλοκρηπίδας που έχει δηλώσει στον Οργανισμό Ηνωμένων Εθνών (ΟΗΕ) στις 18 Μαρτίου 2020.

Παράλληλα, διαμηνύει ότι δεν έχει χορηγήσει άδεια για τις συγκεκριμένες ερευνητικές δραστηριότητες, αξιώνοντας τον συντονισμό τους με τις τουρκικές αρχές.

Πρόκειται για επαναφορά της πάγιας τουρκικής θέσης, μέσω της οποίας η Άγκυρα επιχειρεί να εμφανιστεί ως αρμόδια για την αδειοδότηση εργασιών σε θαλάσσιες περιοχές όπου προβάλλει μονομερείς διεκδικήσεις.

Η επίκληση των τουρκικών συντεταγμένων που έχουν κατατεθεί στον ΟΗΕ δεν συνεπάγεται, ωστόσο, διεθνή αναγνώριση των σχετικών αξιώσεων.

Η Αθήνα, από την πλευρά της, απορρίπτει την απαίτηση προηγούμενης τουρκικής άδειας, επιμένοντας ότι οι εργασίες πραγματοποιούνται βάσει των προβλεπόμενων διαδικασιών και του διεθνούς δικαίου.

Η ελληνική NAVTEX και η απάντηση της Αθήνας

Η ελληνική NAVTEX εκδόθηκε την Παρασκευή (06.11.2026) από τον σταθμό Ηρακλείου, μετά την ολοκλήρωση της αδειοδοτικής διαδικασίας για τις έρευνες και την πόντιση του υποθαλάσσιου καλωδίου

Όπως ανακοίνωσε το υπουργείο Εξωτερικών, «ολοκληρώθηκαν οι προβλεπόμενες διαδικασίες αδειοδότησης από τις αρμόδιες ελληνικές Αρχές για την εκτέλεση εργασιών έρευνας και πόντισης καλωδίου στο πλαίσιο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου (GSI)».

Η διαδικασία ξεκίνησε έπειτα από αίτημα της γαλλικής εταιρείας NEXANS, η οποία ενεργεί για λογαριασμό της εταιρείας GSI, κυρίας του έργου.

Μετά τη θετική γνωμοδότηση της αρμόδιας διυπουργικής επιτροπής, ο υπουργός Εξωτερικών εξέδωσε την απόφαση αδειοδότησης και ακολούθησε η έκδοση της NAVTEX.

Η ελληνική αναγγελία καλύπτει το χρονικό διάστημα από τις 6 Νοεμβρίου 2026 έως τις 6 Μαρτίου 2027, με τις εργασίες να προβλέπεται να πραγματοποιηθούν στο Ανατολικό και Νοτιοανατολικό Κρητικό Πέλαγος και στην Ανατολική Μεσόγειο.

Στο επίκεντρο το γαλλικό Abeille Marengo

Το γαλλικό ερευνητικό πλοίο Abeille Marengo, το οποίο βρίσκεται στο Ηράκλειο της Κρήτης, έχει αναλάβει τις προβλεπόμενες εργασίες κατά μήκος της διαδρομής του υποθαλάσσιου καλωδίου.

Abeille Marengo, γαλλικό ερευνητικό

Σύμφωνα με την ελληνική NAVTEX, τα υπόλοιπα πλοία καλούνται να διατηρούν απόσταση ασφαλείας δύο ναυτικών μιλίων από το ερευνητικό.

Παράλληλα, προβλέπεται ενημέρωση των αρμόδιων υπηρεσιών του Πολεμικού Ναυτικού τουλάχιστον 72 ώρες πριν από την έναρξη των εργασιών, καθώς και καθημερινή ενημέρωση για την πορεία τους.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το γαλλικό πλοίο αναμένεται να επιχειρεί υπό τη διακριτική παρουσία πλωτών μέσων του Λιμενικού Σώματος και μονάδων του Πολεμικού Ναυτικού.

navtex gsi

Η ελληνική NAVTEX:

ZCZC HA15
061413 UTC NOV 26
IRAKLEIO RADIO NAVWARN 1411/26
EAST CRETAN SEA
SOUTHEAST CRETAN SEA
EAST MEDITERRANEAN SEA
RESEARCH OPERATION FOR
UNDERWATER CABLE INSTALLATION
WILL BE CONDUCTED BY ‘ABEILLE MARENGO’
FROM 06 NOV 26 UNTIL 06 MAR 27
IN THE LINE BETWEEN THE POINTS:
35 24.98N – 024 56.13E
35 28.18N – 024 56.56E
35 29.86N – 024 59.46E
35 30.28N – 025 14.95E
35 25.04N – 025 57.13E
35 26.62N – 026 10.82E
35 23.13N – 026 17.24E
35 21.44N – 026 31.46E
35 18.51N – 026 47.22E
35 18.15N – 026 54.30E
35 19.95N – 027 11.84E
35 19.34N – 027 24.74E
35 12.93N – 027 34.55E
35 00.96N – 027 41.45E
34 46.87N – 028 09.64E
34 41.74N – 028 40.27E
34 26.01N – 029 24.87E
34 22.57N – 029 32.16E
34 16.97N – 029 51.75E
34 11.28N – 029 57.82E
34 09.68N – 030 04.31E
WIDE BERTH REQUESTED 2NM
CANCEL THIS MSG ON 062200 UTC MAR 27
NNNN

Η έκδοση της τουρκικής αντι-NAVTEX μεταφέρει πλέον το ενδιαφέρον στις κινήσεις της Άγκυρας επί του πεδίου και στο κατά πόσο θα επιχειρήσει να παρεμποδίσει τις εργασίες.

Ο κίνδυνος επανάληψης της έντασης του 2024

Η νέα τουρκική παρέμβαση επαναφέρει τις ανησυχίες για επανάληψη των γεγονότων του 2024, όταν η παρουσία τουρκικών πολεμικών πλοίων στην περιοχή είχε οδηγήσει στη διακοπή ερευνητικών εργασιών.

Αυτή τη φορά, η Άγκυρα επέλεξε αρχικά τη διπλωματική και ναυτιλιακή οδό, εκδίδοντας αντι-NAVTEX λίγες ώρες μετά την ελληνική αναγγελία.

Το ερώτημα είναι εάν θα περιοριστεί στην αμφισβήτηση των ελληνικών αρμοδιοτήτων ή εάν θα επιχειρήσει να μεταφέρει την αντιπαράθεση στη θάλασσα, με παρουσία πολεμικών πλοίων ή οχλήσεις προς το γαλλικό ερευνητικό.

Για την Αθήνα, το διακύβευμα δεν περιορίζεται στην πρόοδο ενός ενεργειακού έργου, αλλά συνδέεται και με την άσκηση των δικαιωμάτων της στην Ανατολική Μεσόγειο, απέναντι στις τουρκικές αξιώσεις.

NAVTEX και από την Κύπρο

Στο μεταξύ, NAVTEX εξέδωσε και η Κυπριακή Δημοκρατία για τις έρευνες του «Abeille Marengo» εντός της κυπριακής Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης.

Η κυπριακή αναγγελία προβλέπει γεωλογικές έρευνες από τις 19 Νοεμβρίου 2026 έως τις 19 Μαρτίου 2027, σε συνέχεια της διαδρομής που περιγράφεται στην ελληνική NAVTEX.

navtex kypros

Η κυπριακή NAVTEX:

ZCZC MA97
06 1800 UTC NOV 2026
JRCC LARNACA/CYPRUS RADIO/5BA
NAV WRNG 345/26
MEDITERRANEAN SEA
M/V “VB ABEILLE MARENGO” (MMSI: 228505700, CALL SIGN:FPEI) WILL EXECUTE GEOLOGICAL SURVEY OPERATIONS WITHIN REPUBLIC OF CYPRUS EEZ FROM 19 NOV 2026 UNTIL 19 MAR 2027,
IN AREA BOUNDED BY THE FOLLOWING COORDINATES:
34°10.7038N – 030°04.9875E
34°10.6342N – 030°10.4095E
34°13.0368N – 030°18.5107E
34°13.9752N – 030°22.8422E
34°15.7944N – 030°47.9225E
34°15.6309N – 031°01.3459E
34°12.1927N – 031°58.3671E
34°10.5125N – 032°12.2526E
34°11.6309N – 032°21.8558E
34°10.6724N – 032°34.0489E
34°08.7116N – 032°33.9648E
34°09.8371N – 032°23.0821E
34°08.5057N – 032°16.3478E
34°10.8943N – 031°49.2873E
34°13.9189N – 030°47.2240E
34°11.6159N – 030°23.4809E
34°08.7598N – 030°10.6905E
34°08.6728N – 030°03.6414E
34°10.7038N – 030°04.9875E
WIDE BERTH OF 2NM FROM SHIP REQUIRED
CANCEL THIS MESSAGE ON 20 0001 UTC MARCH 2027
JRCC LARNACA/CYPRUS RADIO/5BA
NNNN

Η ευρωπαϊκή διάσταση και ο ρόλος της Γαλλίας

Η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου αποτελεί έργο στρατηγικής σημασίας για την Ευρωπαϊκή Ένωση, καθώς έχει ενταχθεί στα Έργα Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI), με ευρωπαϊκή χρηματοδότηση ύψους 657 εκατ. ευρώ.

Η συμμετοχή της γαλλικής NEXANS προσδίδει επιπλέον διπλωματική διάσταση στην υπόθεση, καθώς ενδεχόμενη τουρκική παρεμπόδιση των εργασιών θα επηρέαζε άμεσα την υλοποίηση ενός ευρωπαϊκού έργου από γαλλική εταιρεία.

Υπό αυτό το πρίσμα, ενδιαφέρον παρουσιάζει και η στάση που θα τηρήσουν το Παρίσι και οι Βρυξέλλες, εφόσον η τουρκική αντίδραση αποκτήσει επιχειρησιακά χαρακτηριστικά.

Επικοινωνία Γεραπετρίτη – Κόμπου

Μέσα σε αυτό το κλίμα, ο υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης είχε την Παρασκευή (06.11.2026) τηλεφωνική επικοινωνία με τον Κύπριο ομόλογό του, Κωνσταντίνο Κόμπο, στο πλαίσιο του συντονισμού Αθήνας και Λευκωσίας.

Αν και δεν έχουν γίνει γνωστές λεπτομέρειες για το περιεχόμενο της συνομιλίας, η χρονική συγκυρία αποκτά ιδιαίτερη σημασία, καθώς η ηλεκτρική διασύνδεση εισέρχεται σε νέα φάση και η Τουρκία επαναφέρει τις διεκδικήσεις της.

Η έκδοση της αντι-NAVTEX αποτελεί την πρώτη επίσημη τουρκική αντίδραση στη νέα αδειοδότηση των ερευνών. Το κρίσιμο ζήτημα πλέον είναι εάν η Άγκυρα θα αρκεστεί στις αναγγελίες ή θα επιχειρήσει να επιβάλει στην πράξη τις αξιώσεις της, προκαλώντας νέα ένταση στην Ανατολική Μεσόγειο.

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
50 /50
2000 /2000
Όροι Χρήσης. Το site προστατεύεται από reCAPTCHA, ισχύουν Πολιτική Απορρήτου & Όροι Χρήσης της Google.
Κόσμος
Ακολουθήστε το Νewsit.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι για όλη την ειδησεογραφία και τα τελευταία νέα της ημέρας
Κόσμος: Περισσότερα άρθρα
Τρίτο κύμα απειλών για βόμβες σε αεροπλάνα στην Ευρώπη – Για υβριδικό και ψυχολογικό πόλεμο μιλούν ευρωπαίοι αξιωματούχοι
Σε κανένα αεροσκάφος δεν βρέθηκαν εκρηκτικοί μηχανισμοί και όλα προσγειώθηκαν με ασφάλεια - Για «πιθανή συντονισμένη εκστρατεία» μιλά η Ιρλανδία
Το αεροδρόμιο της Πράγας 8