Το Aquarius ήταν το πλοίο που ξεκίνησε τον “χορό” των διπλωματικών κρίσεων μεταξύ των χωρών σχετικά με την διάσωση μεταναστών, αφού τον Ιούνιο, το βρέθηκε να πλέει στην Μεσόγειο με 630 άτομα αναζητώντας ένα φιλόξενο λιμάνι.
Η Ιταλία και η Μάλτα αρνήθηκαν να αφήσουν το πλοίο να αποβιβάσει τους μετανάστες στα λιμάνια τους. Η οδύσσεια του σκάφους τελείωσε στο ισπανικό λιμάνι Βαλένθια. Το Aquarius πραγματοποίησε στη συνέχεια τεχνικό σταθμό για έναν μήνα στη Μασαλία, όπου βελτίωσε τις ικανότητες υποδοχής του ώστε να μπορεί να βρίσκεται σε αναμονή για ελλιμενισμό ενώ μεταφέρει μετανάστες.
Τώρα μεταφέρει 141 μετανάστες που διέσωσε από τα νερά της Μεσογείου, και το έργο απλά επαναλαμβάνεται.
Σε ανάρτησή του ο ιταλός υπουργός εσωτερικών, Ματέο Σαλβίνι, με σύντομο κείμενό του στο διαδίκτυο, τόνισε πως στην Ιταλία οι μετανάστες είναι ανεπιθύμητοι.
«Πλοίο ΜΚΟ Aquarius με άλλους 141 μετανάστες. Γερμανική ιδιοκτησία, ναυλώθηκε από γαλλική ΜΚΟ, ξένο πλήρωμα, σε χωρικά ύδατα της Μάλτας, με σημαία Γιβραλτάρ. Μπορεί να πάει όπου θέλει, αλλά όχι στην Ιταλία! Στοπ στους διακινητές ανθρώπων και στους συνενόχους. Κλειστά λιμάνια, ανοικτές καρδιές».
Επιβεβαιώνεται, ουσιαστικά, η γραμμή της ιταλικής κυβέρνησης, η οποία έχει αποφασίσει να κλείσει τα λιμάνια της στα πλοία των ΜΚΟ που σώζουν μετανάστες και πρόσφυγες στη Μεσόγειο και να δέχεται μόνον τα σκάφη των ευρωπαϊκών στρατιωτικών αποστολών.
Έκκληση από την πρόεδρο της ΜΚΟ “Μεσόγειος SOS”
Την ίδια ώρα η πρόεδρος της ΜΚΟ SOS Méditerranée Σοφί Μπο κάλεσε «το σύνολο των ευρωπαϊκών χωρών να αναλάβουν τις ευθύνες τους» προκειμένου να δεχθούν τους 141 μετανάστες.
Το Aquarius εγκατέλειψε την Κυριακή (12.08.2018) την περιοχή των διασώσεων και βρίσκεται σήμερα «μεταξύ της Μάλτας και του ιταλικού νησιού Λαμπεντούζα», διευκρίνισε η Μπο στο Γαλλικό Πρακτορείο.
Την Παρασκευή, το πλοίο που έχουν ναυλώσει η SOS Méditerranée και οι Médecins sans Frontières (Γιατροί χωρίς Σύνορα – MSF) διέσωσε 141 ανθρώπους οι οποίοι επέβαιναν σε δύο ξύλινες βάρκες, μεταξύ των οποίων περίπου οι μισοί ανήλικοι και περισσότεροι από το ένα τρίτο γυναίκες.
Οι δύο επιχειρήσεις πραγματοποιήθηκαν στην περιοχή συντονισμού της λιβυκής ακτοφυλακής, όμως, σύμφωνα με την Μπο, η τελευταία ζήτησε από το Aquarius να στραφεί σε ακτοφυλακές άλλων χωρών προκειμένου να βρει ένα σίγουρο λιμάνι ή να αποβιβάσει τους μετανάστες.
«Η Λιβύη δεν είναι σίγουρο λιμάνι», επέμεινε η Μπο, καθώς η ΜΚΟ καταγγέλλει τακτικά τις αυθαίρετες κρατήσεις, τους εκβιασμούς και τη βία που υφίστανται μετανάστες που οδηγούνται στη Λιβύη από τη λιβυκή ακτοφυλακή.
Για τη Σοφί Μπο, η ευθύνη είναι μοιρασμένη: «Ζητάμε από το σύνολο των ευρωπαϊκών χωρών να εξεύρουν μια λύση. Τις καλούμε να αναλάβουν τις ευθύνες τους προκειμένου να εξεύρουν ένα σίγουρο λιμάνι στη Μεσόγειο».
«Επιζώντες διηγήθηκαν πως πέντε πλοία πέρασαν χωρίς να σταματήσουν. Και σήμερα δεν υπάρχει κανένα πλοίο στην περιοχή, είμαστε πολύ ανήσυχοι».
Την Κυριακή, μια βάρκα στην οποία επέβαιναν 11 άνθρωποι έπαθε βλάβη ανάμεσα στη μαλτέζικη και την ιταλική ζώνη συντονισμού διασώσεων. Την ανέλαβε η ιταλική ακτοφυλακή, σύμφωνα με τη SOS Méditerranée.
Τον Ιούνιο, το Aquarius βρέθηκε στο επίκεντρο μιας διπλωματικής κρίσης μετά τη διάσωση 630 μεταναστών ανοικτά της Λιβύης, ένα μέρος των οποίων είχαν μεταφερθεί (στο πλοίο) από την ιταλική ακτοφυλακή και τον στρατό.
Η Ιταλία και η Μάλτα αρνήθηκαν να αφήσουν το πλοίο να αποβιβάσει τους μετανάστες στα λιμάνια τους. Η οδύσσεια του σκάφους τελείωσε στο ισπανικό λιμάνι Βαλένθια. Το Aquarius πραγματοποίησε στη συνέχεια τεχνικό σταθμό για έναν μήνα στη Μασαλία, όπου βελτίωσε τις ικανότητες υποδοχής του ώστε να μπορεί να βρίσκεται σε αναμονή για ελλιμενισμό ενώ μεταφέρει μετανάστες.