Οι Γερμανοί κυριολεκτούν όταν αναφέρονται… στην οδήγηση.
Οταν ο οδηγός φρενάρει απότομα τα φρένα λειτουργούν αποτελεσματικά μόνο όταν η πίεση του ποδιού μεταφέρεται σε όλο το πεντάλ του φρένου, κάτι που είναι αδύνατον αν κάποιος οδηγεί με ψηλά τακούνια, επισημαίνει το γερμανικό Συμβούλιο Ασφάλειας των Δρόμων .
Οταν ο οδηγός φρενάρει απότομα τα φρένα λειτουργούν αποτελεσματικά μόνο όταν η πίεση του ποδιού μεταφέρεται σε όλο το πεντάλ του φρένου, κάτι που είναι αδύνατον αν κάποιος οδηγεί με ψηλά τακούνια, επισημαίνει το γερμανικό Συμβούλιο Ασφάλειας των Δρόμων .
Μην το πάρετε αψήφιστα, ως μια ακόμη από τις γνωστές περίεργες έρευνες, το γερμανικό συμβούλιο είναι ένας από τους πιο σοβαρούς οργανισμούς στην Ευρώπη.
Η λύση είναι πάντως απλή. Ένα δεύτερο ζευγάρι στρωτά παπούτσια μόνιμα μέσα στο αμάξι, λύνει το πρόβλημα μια και καλή.
Καλό είναι να θυμάστε ότι λύσεις όπως σαγιονάρες ή οδήγηση με γυμνά πόδια είναι εξίσου επικίνδυνες με τα ψηλοτάκουνα.
