Διεθνή

Αύξηση επίναυλου καυσίμων από κινεζικές αεροπορικές εταιρείες

Καθώς ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή προκαλεί άνοδο των τιμών της κηροζίνης, κινεζικές αεροπορικές εταιρείες, μεταξύ των οποίων ο εθνικός αερομεταφορέας Air China, ανακοίνωσαν ότι θα αυξήσουν τον επίναυλο καυσίμων στις εσωτερικές τους πτήσεις από την Κυριακή (5.4.2026).

Οι Air China, Spring Airlines, όπως και η China Southern και η θυγατρική της Xiamen Air, θα αυξήσουν τον επίναυλο καυσίμων στα 60 γουάν (7,55 ευρώ) για τις πτήσεις ως 800 χιλιομέτρων και στα 120 γουάν (περίπου 15 ευρώ) για τις πτήσεις μεγαλύτερων αποστάσεων, διευκρίνισαν οι αεροπορικές εταιρείες σε ανακοίνωσή τους που δόθηκε χθες Τετάρτη (1.4.2026), στη δημοσιότητα.

Η μέση τιμή της κηροζίνης αυξήθηκε σε παγκόσμια κλίμακα φτάνοντας τα 197 δολάρια ΗΠΑ το βαρέλι την περασμένη εβδομάδα, ενώ πριν από έναν μήνα ανερχόταν σε 95,5 δολάρια ΗΠΑ, σύμφωνα με τα στοιχεία της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (IATA).

Πολλές διεθνείς αεροπορικές εταιρείες έχουν λάβει παρόμοια μέτρα, ανταποκρινόμενες στην αύξηση των τιμών του πετρελαίου.

Η μεγάλη αεροπορική εταιρεία του Χονγκ Κονγκ, η Cathay Pacific, ανακοίνωσε αύξηση 34% στον επίναυλό της καυσίμων σε όλες τις πτήσεις της την περασμένη εβδομάδα. Η αύξηση αυτή αφορά τα εισιτήρια που εκδίδονται από χθες.

Αεροσκάφος της Cathay Pacific στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Χονγκ Κονγκ
REUTERS/Tyrone Siu/File Photo

Η Cathay Pacific σημείωσε ότι θα επανεξετάζει τον επίναυλο καυσίμων κάθε δύο εβδομάδες, δεδομένης της συνεχιζόμενης αστάθειας των τιμών του πετρελαίου και των παραγώγων του.

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
50 /50
2000 /2000
Όροι Χρήσης. Το site προστατεύεται από reCAPTCHA, ισχύουν Πολιτική Απορρήτου & Όροι Χρήσης της Google.
Διεθνή
Ακολουθήστε το Νewsit.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι για όλη την ειδησεογραφία και τα τελευταία νέα της ημέρας
Διεθνή: Περισσότερα άρθρα
Συντονισμό και κοινή στρατηγική ζητά η Κομισιόν από τα κράτη-μέλη για να διασφαλιστεί η ενεργειακή ασφάλεια
Η Κομισιόν συστήνει τα κράτη-μέλη να περιορίσουν την ελεύθερη κυκλοφορία πετρελαϊκών προϊόντων στην ενιαία αγορά, ή να αποθαρρύνουν την παραγωγή των ευρωπαϊκών διυλιστηρίων
Νταν Γιόργκενσεν