Με τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη να αναφέρεται ονομαστικά σε ανθρώπους που έχασαν τη ζωή τους στον αιματοβαμμένο δρόμο Πατρών – Πύργου, ολοκληρώθηκαν τα εγκαίνια του νέου αυτοκινητοδρόμου Πατρών – Πύργου, μέρους της Ολυμπίας Οδού και συγκεκριμένα παραδίδονται αύριο 1η Αυγούστου 2025 τα 65 από τα συνολικά 75 χιλιόμετρα του αυτοκινητοδρόμου. Τα υπόλοιπα 10 χλμ. θα παραδοθούν στις 30 Νοεμβρίου.
«Το 2019», είπε ο Κυριάκος Μητσοτάκης κατά την τελετή εγκαινίων της Πατρών – Πύργου, «ανέλαβα την δέσμευση ότι θα ξεμπλέξουμε το κουβάρι. Δεν ήξερα, ωστόσο, την πολυπλοκότητα. Όμως το προχωρήσαμε και το ολοκληρώνουμε το έργο. Πλέον όλοι θα χρησιμοποιούν ένα δρόμο ασφαλή. Οι αγρότες, οι φοιτητές, οι ταξιδιώτες, οι πιλότοι στον Άραξο και την Ανδραβίδα.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Πρέπει, όμως, να θυμηθούμε αυτούς που δεν είναι εδώ σήμερα, αυτοί που έχασαν τη ζωή τους, και να μην έχουμε ξανά τέτοια.
Θα δοθεί ο δρόμος σε λειτουργία και σε δύο μήνες θα είναι κανονικότητα γιατί κανείς δεν θα θυμάται το πριν. Αυτή είναι η δουλειά μας.
Τώρα πρέπει να φτάσουμε στην Τσάκωνα και να βρούμε τη μέθοδο χρηματοδότησης.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Πέραν αυτού, οφείλουμε να στρέψουμε την προσοχή μας και στα υπόλοιπα έργα που προσχωρούν: τον ΒΟΑΚ, τον Ε65, την επέκταση του μετρό σε Καλαμαριά και δυτικές συνοικίες Θεσσαλονίκης, την παράδοση της Αμβρακίας.
Να τιμούμε τις δεσμεύσεις μας και να κρινόμαστε όχι για αυτά που είπαμε αλλά για αυτά που κάναμε», είπε ο πρωθυπουργός.
Παναγιώτης Παπανικόλας – Διευθύνων Σύμβουλος Ολυμπίας Οδού
“Κύριε πρωθυπουργέ, μας εμπιστευτήκατε τη δημιουργία του αυτοκινητόδρομου πριν 3 χρόνια. Κατασκευάστηκε σε σε τρία χρόνια, με 5 εκατ. εργατοώρες και μηδενικά σοβαρά ατυχήματα. Το Πάτρα Πύργος θα διανύεται σε 45 λεπτά αντί μιάμιση ώρα και σε κάτω από τρεις ώρες από Αθήνα. Φιλοδοξούμε να βάλουμε ένα τέλος στο παρελθόν με τα τροχαία ατυχήματα. Συνεχίζουμε με την παραχώρηση. Η Ολυμπία οδός ο τρίτος σε μήκος αυτοκινητόδρομος. Θα λειτουργήσει και εδώ το σύστημα χιλιομετρικής χρέωσης. Δούλεψαν 6000 άτομα. Στόχος το μηδενικό ανθρακικό αποτύπωμα έως το 2030. Όλες οι τεχνολογίες θα ενσωματωθούν και στην Πατρών Πύργου”.
Κωνσταντίνος Μιτζάλης – Διευθύνων Σύμβουλος ΑΒΑΞ
“Νιώθω συναισθήματα ανακούφισης και χαράς κάθε φορά που παραδίδουμε ένα έργο. Έτσι και τώρα. Αν είχε προχωρήσει η δημοπράτηση το 2014 θα είχε τελειώσει νωρίτερα. Όμως οι παλινωδίες και η κατάτμηση το έβαλαν σε τέλμα. Το επανέφερε η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας. Με την παρέμβαση του πρωθυπουργού βρέθηκε χρηματοδότηση. Η συμπαγής κοινοπραξία έφερε εις πέρας το έργο. Εμείς, ως εταιρεία, τελειώσαμε νωρίτερα από το συμβατικό μας χρόνο. Αναλάβαμε το πρώτο και πολύ απαιτητικό κομμάτι σε έναν εν λειτουργία δρόμο. Στις 30/11 θα παραδώσουμε το τελευταίο τμήμα ανήμερα του Αγίου Ανδρέα στην Πάτρα”.
Αλέξανδρος Εξάρχου – Διευθύνων Σύμβουλος AKTOR
“Οταν αναλάβαμε ως διοίκηση είχαμε βρει το 17% του δικού μας τμήματος. Σε ενάμιση χρόνο τα καταφέραμε και τελειώσαμε όταν έπρεπε. Ευχαριστώ όλους όσοι εργάστηκαν και φέραμε το αποτέλεσμα αυτό”.
Χρήστος Παναγιωτόπουλος – Διευθύνων Σύμβουλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ
“Πολύ μεγάλη μέρα για όλους. Εμείς όπως σχεδόν πάντα αναλάβαμε το νότιο τμήμα σχεδόν 20 χλμ. και το ολοκληρώσαμε σε δυόμιση χρόνια. Παραδώσαμε άρτιο έργο, σύγχρονο. Σήμερα είναι μεγάλη ευκαιρία να συνεχίσουμε το έργο. Θέλουμε 100% μηδενικά ατυχήματα”.
Νίκος Ταχιάος – Υφυπουργός Υποδομών
“Είναι ένα έργο από την αρχή μέχρι τέλος που πιστώνεται στον Κυριάκο Μητσοτάκη. Η πρώη διαπίστωση είναι ότι δικαιώνεται ένα εργαλείο όπως οι παραχωρήσεις. Είναι δύσκολη η ωρίμανση των έργων και επιταχύνθηκε η διαδικασία.
Η δεύτερη διαπίστωση αφορά την αποτελεσματικότητα του κατασκευαστικού κλάδου. Είχα αμφιβολίες ότι θα παραδοθεί εγκαίρως. Παντού υπήρχαν ζητήματα.
Η τρίτη διαπίστωση είναι η συμβολή των έργων στην ανάπτυξη της περιοχής. Ομως, στην περίπτωση εδώ, όλοι μιλούν για τις ζωές που χάθηκαν και αυτό αποδείχθηκε το μείζον.
Η παράδοση του έργου είναι επισφράγιση ότι εξασφαλίζονται αξιοπιστία, αποτελεσματικότητα και ανθρωπιά”.
Χρίστος Δήμας – Υπουργός Υποδομών
“Χαρούμενοι οι πολίτες των περιοχών. Είναι έργο που δεν φαίνεται στους πολλούς γιατί είναι νέα χάραξη. Σύγχρονο γεφύρι της Άρτας που φτάνει στο τέλος του. Θα συνδέσουμε την περιοχή με ασφάλεια και ταχύτερα. Θα εξυπηρετεί την τοπική κοινωνία και όχι μόνο. Πολύ σημαντική παρέμβαση για μέτρα οδικής ασφάλειας που έγιναν μέχρι να τελειώσει το έργο. Δεν είχαμε καμία μετωπική σύγκρουση. Μειώσαμε τα ατυχήματα κατά 80%. Τα έργα ανήκουν στους πολίτες που με τη φορολογία τους συμβάλλουν στα έργα”.
