Σκληρή επίθεση εναντίον της κυβέρνησης για τα θέματα της ακρίβειας εξαπολύει ο ΣΥΡΙΖΑ, καλώντας την να αντιληφθεί πως οι πολίτες μέσα στον ορυμαγδό ακρίβειας, στερούνται ακόμα και τα απολύτως απαραίτητα. Και επιμένει να μειωθεί ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στα καύσιμα.
Με αφορμή τη δήλωση του αναπληρωτή υπουργού Οικονομικών, Θόδωρου Σκυλακάκη, ο οποίος επιχείρησε να δώσει στην μείωση του ΕΦΚ στα καύσιμα ιδεολογικό υπόβαθρο, λέγοντας ότι οι φτωχοί δεν έχουν αυτοκίνητα άρα το μέτρο θα εξυπηρετούσε μόνο τους πλούσιους, τα στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ λένε ότι «μπορεί για τον κ. Μητσοτάκη και τους υπουργούς του να είναι ψίχουλα, για τους πολίτες όμως είναι μέτρα απαραίτητα για την αξιοπρέπειά τους».
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Μάλιστα παρά το γεγονός ότι ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας «άδειασε» χθες (03.02.2022) σε συνέντευξη του τον υφιστάμενο του λέγοντας «είναι γεγονός ότι υπάρχει ακρίβεια. Δεν ισχυρίζομαι ότι δεν είναι μεγάλο το κόστος, δεν ισχυρίζομαι ότι δεν επιβαρύνονται τα νοικοκυριά. Προφανώς και λαϊκές οικογένειες έχουν αυτοκίνητο», τα στελέχη της Κουμουνδούρου επιμένουν ότι ο πρωθυπουργός δεν πήρε αποστάσεις από αυτή την ακρότητα που είπε ο Θ. Σκυλακάκης.
Απαντώντας μάλιστα τα στελέχη της αξιωματικής αντιπολίτευσης σε όσα είπε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γιάννης Οικονόμου –ότι δηλαδή «ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στα καύσιμα είναι ένα πάρα πολύ μεγάλο έσοδο του κρατικού Προϋπολογισμού. Άρα, μοιραία, πηγαίνουμε στο προηγούμενο που σημαίνει ότι θα οδηγούσε σε πολύ μεγάλο κίνδυνο την εκτέλεση του Προϋπολογισμού», λένε ότι «εάν ο Κυριάκος Μητσοτάκης αγωνιά για την εκτέλεση του προϋπολογισμού, όπως είπε ο εκπρόσωπός του για να δικαιολογήσει την αδιανόητη δήλωση Σκυλακάκη και την άρνηση της κυβέρνησης να μειώσει τον ΕΦΚ στα καύσιμα, ας το σκεφτόταν όταν έκαναν πάρτι απευθείας αναθέσεων σε φίλους τους 5 δισ. σε 18 μήνες με πρόσχημα την πανδημία».
Τα στελέχη της Κουμουνδούρου επιμένουν ότι «η μείωση του ΕΦΚ στα καύσιμα για όσο διαρκεί η κρίση είναι απολύτως εφικτή και απολύτως απαραίτητη για να μπορούν να επιβιώσουν οικονομικά οι πολίτες που έχουν φτάσει να πληρώνουν τη βενζίνη 2 ευρώ το λίτρο, ενώ μένουν χωρίς θέρμανση όλο το χειμώνα. Ακόμα και αν διαρκέσει έναν χρόνο η μείωση, το δημοσιονομικό κόστος μπορεί να φτάσει το 1,5 δισ. ευρώ, όχι 5 δισ. για δωράκια σε ανύπαρκτες εταιρείες “ημετέρων”. Όλα είναι θέμα προτεραιοτήτων».
Προτείνουν μάλιστα και μια σειρά από μέτρα για την αντιμετώπιση της ακρίβειας όπως:
- Κυβερνητική παρέμβαση για αποκλιμάκωση στα τιμολόγια της ΔΕΗ
- Μείωση του ΦΠΑ σε βασικά τρόφιμα
- Μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης σε όλα τα καύσιμα
- Άμεση αύξηση του κατώτατου μισθού στα 800 ευρώ.
