Πέμπτη, 28 Μαρ.
23oC Αθήνα

ΛΙΜΑΝΙ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Η Θεσσαλονίκη «καλωσόρισε» δύο κρουαζιερόπλοια ταυτόχρονα για πρώτη φορά - Φωτογραφίες από την υποδοχή

Το λιμάνι της Θεσσαλονίκης υποδέχτηκε για πρώτη φορά ταυτόχρονα δύο κρουαζιερόπλοια, σε δύο διαφορετικούς επιβατικούς σταθμούς. Στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης μπήκαν μαζί δύο κρουαζιερόπλοια χάρις στην έναρξη λειτουργίας του 2ου Επιβατικού Σταθμού σε ανακαινισμένο κτίριο στον Προβλήτα 2. Συγκεκριμένα, το κρουαζιερόπλοιο «Europa 2», της εταιρείας «Hapag Lloyd Cruises», κατέπλευσε στο κρηπίδωμα 9, αξιοποιώντας τον νέο ... Περισσότερα

Λιμάνι Θεσσαλονίκης: Ο Υπουργός Ναυτιλίας εγκαινίασε δύο νέες γερανογέφυρες αξίας 15,7 εκατ. ευρώ

Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης εγκαινίασε την Παρασκευή 9/9 τις δύο νέες ειδικά σχεδιασμένες γερανογέφυρες (New Panamax STS Cranes) της ΟΛΘ Α.Ε. Σε μια συμβολική τελετή που πραγματοποιήθηκε στον Προβλήτα 6 του Λιμένα Θεσσαλονίκης ο κ. Πλακιωτάκης έδωσε το έναυσμα για την επίσημη έναρξη της λειτουργίας των γερανογεφυρών και της φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων ... Περισσότερα

ΟΛΘ ΑΕ: Στο λιμάνι Θεσσαλονίκης κατέπλευσαν 2 νέες Γερανογέφυρες New Panamax αξίας 15,7 εκατ. ευρώ

Κατέπλευσαν τη Δευτέρα (σ.σ. 02.05.2022) στο Λιμάνι της Θεσσαλονίκης δύο νέες ειδικά σχεδιασμένες γερανογέφυρες (New Panamax STS Cranes) με ανυψωτική ικανότητα 65 τόνων και 50 τόνων σε διπλή και σε μονή φόρτωση αντίστοιχα. Με την άφιξη του νέου εξοπλισμού ο Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων του λιμένα Θεσσαλονίκης διαθέτει συνολικά 6 γερανογέφυρες. Οι συγκεκριμένες παρέχουν τη δυνατότητα απευθείας ... Περισσότερα

Λιμάνι Θεσσαλονίκης: Έως 200 εκατ. ευρώ επενδύσεις την ερχόμενη 5ετία - Το business plan και το στοίχημα της κρουαζιέρας

Φιλόδοξο επενδυτικό σχέδιο για αναβάθμιση του λιμένα Θεσσαλονίκης χαράσσει η διοίκηση του Οργανισμού, προγραμματίζοντας την υλοποίηση νέων έργων, που η αξία τους θα κυμανθεί από 150 έως 200 εκατ. ευρώ, τα επόμενα πέντε χρόνια. Οι νέες επενδύσεις θα δώσουν τη δυνατότητα για υποδοχή πλοίων μεγαλύτερης χωρητικότητας – έως 24.000 TEUs: μονάδα μέτρησης εμπορευματοκιβωτίων – ενώ ... Περισσότερα

Ο Ιβάν Σαββίδης έτοιμος να αποκτήσει το ποσοστό των Γερμανών στον Οργανισμό Λιμένος Θεσσαλονίκης

Σε συμφωνία, για την απόκτηση του ποσοστού της Helanor Holdings ιδιοκτησίας 100% της Deutsche Invest Equity Partners GmbH προχώρησε η Belterra Investments Ltd, εταιρεία του Ιβάν Σαββίδη, σύμφωνα με την οποία η Belterra θα αποκτήσει, και η Helanor Holdings Ltd. θα πουλήσει, το 70% των μετοχών της, στην εταιρεία Melbery Investments Ltd., σημαντικό έμμεσο μέτοχο ... Περισσότερα

ΟΛΘ: Επτά "μνηστήρες" για το έργο των 180 εκατ. ευρώ - Ολοκληρώθηκε η πρώτη φάση

Επτά επιχειρηματικά σχήματα στη «μάχη» για την κατασκευή του έργου επέκτασης του 6ου προβλήτα στο λιμάνι Θεσσαλονίκης, προϋπολογισμού περίπου 180 εκατ. ευρώ. Οι ενδιαφερόμενοι υπέβαλαν τους φακέλους τους, στο πλαίσιο του διαγωνισμού που ολοκληρώθηκε σήμερα. Οι προσφορές τους θα αξιολογηθούν εντός τριμήνου.   Όπως αναφέρουν από τον ΟΛΘ, με την ολοκλήρωση της αξιολόγησης του πρώτου ... Περισσότερα

Συνελήφθησαν τέσσερις εφοπλιστές για υπόθεση απάτης στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης

Τέσσερις εφοπλιστές συνελήφθησαν στην Αθήνα για την υπόθεση απάτης στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης που φέρεται να σχετίζεται με τη χρήση ρυμουλκών που εξυπηρετούν τα πλοία που ελλιμενίζονται.

Τύφλα να ‘χει ο Ελ Τσάπο! Το κοντέινερ με τις μπανάνες ήταν γεμάτο… κόκα! [pics, vid]

Δεν πίστευαν στα μάτια τους τα στελέχη της ομάδας Δίωξης Ναρκωτικών όταν άνοιξαν κοντέινερ με μπανάνες που προερχόταν από τη Λατινική Αμερική. Γιατί εκεί βρήκαν, όχι ένα, όχι δυο αλλά σχεδόν 52 (!) κιλά κοκαΐνη.

ΟΛΘ: Ένα λιμάνι με ιστορία πάνω από 2.300 χρόνια

ΟΛΘ - Το λιμάνι της Θεσσαλονίκης για πάνω από 2300 χρόνια, από της ιδρύσεως του το 315/6 πΧ έως σήμερα, αποτελεί τον σημαντικότερο λιμένα της Μακεδονίας και έναν από τους σημαντικότερους λιμένες της νοτιοανατολικής Ευρώπης.

Θεσσαλονίκη: Τεράστια ζημιά από παραλείψεις του ΤΑΙΠΕΔ καταγγέλλουν οι εργαζόμενοι στο λιμάνι

Απώλεια εσόδων και σοβαρές οικονομικές ζημίες, που ποσοτικοποιούνται συνολικά σε εκατομμύρια ευρώ, καταγράφουν την τελευταία διετία το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, αλλά και το ελληνικό δημόσιο, «εξαιτίας των πράξεων και των παραλείψεων του ΤΑΙΠΕΔ» κατά τη διαδικασία πώλησης του 67% του Οργανισμού Λιμένος (ΟΛΘ ΑΕ), όπως υποστήριξαν σήμερα, στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου οι εργαζόμενοι.