Βοήθεια ύψους 16 εκατομμυρίων ευρώ δίνεται από την ΕΕ στην αλιεία και στα αλιευτικά σκάφη, σε προσπάθεια αναβάθμισης τους, στο πλαίσιο κρατικής ενίσχυσης για ευάλωτους κλάδους, που πλήττονται από τον πόλεμο στο Ιράν.
Οι Βρυξέλλες επιχειρούν με αυτό τον τρόπο να ενισχύσουν την αλιεία και τα αλιευτικά σκάφη μέσω εξοπλισμού τους, όπως ανακοινώθηκε μετά την επίσκεψη που πραγματοποίησε στην Ιχθυόσκαλα Κερατσινίου ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Μαργαρίτης Σχοινάς, μαζί με τον Ευρωπαίο Επίτροπο Αλιείας και Ωκεανών, Κώστα Καδή.
Οι αιτήσεις θα υποβάλλονται ηλεκτρονικά μέσω ΟΠΣΚΕ (Ολοκληρωμένου Πληροφοριακού Συστήματος Διαχείρισης Κρατικών Ενισχύσεων) από τις 14 Μαΐου και έως τις 15 Σεπτεμβρίου και το πρόγραμμα θα έχει ως στόχο την ενίσχυση της βιωσιμότητας της αλιείας, τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας και ασφάλειας των αλιέων, καθώς και την αναβάθμιση των αλιευτικών προϊόντων.
Ο Μ. Σχοινάς ανέφερε ότι ένα από τα μεγάλα προβλήματα που αντιμετωπίζει σήμερα ο αλιευτικός κλάδος είναι η ραγδαία αύξηση της τιμής του πετρελαίου, «που πλέον παίρνει οριακές και ανησυχητικές διαστάσεις». Όπως υπογράμμισε, «δουλεύουμε μαζί με την Ευρώπη και με το υπουργείο Οικονομικών για να βρούμε λύσεις, έτσι ώστε οι Έλληνες ψαράδες να μπορούν να φέρνουν στην αγορά τα προϊόντα υψηλής ποιότητας που είδαμε εδώ».
Τόνισε πως πρόκειται για μια δράση που στηρίζει έμπρακτα περίπου 400 επαγγελματίες αλιείς και επιχειρήσεις του κλάδου, με ιδιαίτερη έμφαση στη μικρή παράκτια αλιεία και στις νησιωτικές περιοχές της χώρας.
«Χρηματοδοτούμε επενδύσεις που βελτιώνουν την ασφάλεια των αλιέων, τις συνθήκες εργασίας και υγιεινής πάνω στα σκάφη, την ποιότητα των αλιευμάτων και συνολικά την καθημερινότητα των ανθρώπων της θάλασσας, χωρίς αύξηση της αλιευτικής πίεσης στους θαλάσσιους πόρους. Την ίδια στιγμή, εφαρμόζονται ήδη τοπικές και χρονικές απαγορεύσεις αλιευτικής δραστηριότητας, ενώ εξετάζονται συνεχώς νέες προτάσεις σε συνεργασία με τους ίδιους τους αλιείς και την επιστημονική κοινότητα», ανέφερε ο υπουργός.
Σύμφωνα με τον υπουργό, απαιτείται πολύ καλύτερος συντονισμός για τον εντοπισμό παράνομης αλιείας, ενώ πρόκειται να γίνει αποδεκτό το φαινόμενο παρενόχλησης των ψαράδων από κανένα σκάφος.
«Πρέπει να αναγνωρίσουμε ότι η παράνομη, λαθραία και άναρχη αλιεία εξακολουθεί να αποτελεί μια από τις μεγαλύτερες προκλήσεις για τη Μεσόγειο. Και εδώ απαιτείται πολύ καλύτερος συντονισμός, κοινή εποπτεία και κοινή εφαρμογή κανόνων από όλα τα παράκτια κράτη. Γιατί κανένα μέτρο δεν μπορεί να αποδώσει πραγματικά αν δεν εφαρμόζεται με συνέπεια από όλους. Και μας ανησυχεί ιδιαίτερα να βλέπουμε στο Αιγαίο τακτικές παρενόχλησης και παρακώλυσης πολύ συχνά μέσα στα ύδατα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Είναι ένα φαινόμενο το οποίο δεν μπορεί να γίνει αποδεκτό»
Η κίνηση αυτή για κρατική ενίσχυση έρχεται στο πλαίσιο ενίσχυσης των ευρωπαϊκών οικονομιών από την ΕΕ, προκειμένου να απορροφήσουν κάποιες από τις επιπτώσεις που προκαλεί ο πόλεμος στο Ιράν.
Σύμφωνα με το νέο ευρωπαϊκό πλαίσιο κρατικών ενισχύσεων, οι κυβερνήσεις των κρατών-μελών μπορούν να καλύψουν έως 70% της αύξησης στο κόστος καυσίμων για αλιευτικές επιχειρήσεις. Η ενίσχυση αφορά την περίοδο έως 31 Δεκεμβρίου 2026
Η ευρωπαϊκή στήριξη αφορά αποκλειστικά σε πετρέλαιο κίνησης αλιευτικών σκαφών, αυξήσεις τιμών καυσίμων λόγω κρίσης και λειτουργικό κόστος αλιευτικής δραστηριότητας.
Ο Κ. Καδής επισήμανε ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αντέδρασε «με γρήγορα αντανακλαστικά» στην κατάσταση που έχει δημιουργηθεί εξαιτίας της κρίσης στη Μέση Ανατολή.
Συμπλήρωσε ότι έχει ενεργοποιηθεί ο μηχανισμός κρίσης στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Ταμείου Θάλασσας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας, ώστε να δοθεί η δυνατότητα στα κράτη-μέλη, ανάλογα με τις ανάγκες τους, να στηρίξουν τον αλιευτικό τομέα, ο οποίος πιέζεται από το αυξημένο λειτουργικό κόστος που προκάλεσε η άνοδος της τιμής του πετρελαίου, από τα τέλη Φεβρουαρίου έως και το τέλος του έτους
Δικαιούχοι και ελάχιστος προϋπολογισμός
Δικαιούχοι είναι ιδιοκτήτες αλιευτικών σκαφών, είτε με τη μορφή ατομικής επιχείρησης είτε με τη μορφή νομικής οντότητας, συμπεριλαμβανομένων και των συμπλοιοκτησιών, που ασκούν επαγγελματικά την αλιεία σε ενεργό αλιευτικό σκάφος με επαγγελματική αλιευτική άδεια σε ισχύ. Στη δράση περιλαμβάνεται και η αλιεία εσωτερικών υδάτων.
Τα σκάφη για τα οποία θα χορηγηθεί ενίσχυση πρέπει να είναι εγγεγραμμένα στα ελληνικά νηολόγια ή λεμβολόγια ή, στην περίπτωση σκαφών εσωτερικών υδάτων, στα λεμβολόγια των κατά τόπους αρμόδιων υπηρεσιών αλιείας. Παράλληλα, πρέπει να είναι καταχωρισμένα στο Εθνικό και Κοινοτικό Αλιευτικό Μητρώο, όπου αυτό απαιτείται, και να πληρούν τις προβλέψεις της εθνικής και ενωσιακής νομοθεσίας.
Σύμφωνα με την πρόσκληση, οι πράξεις αφορούν, μεταξύ άλλων, την προμήθεια εξοπλισμού ασφάλειας, συστημάτων επικοινωνίας, εξοπλισμού πυρόσβεσης και διάσωσης, υγειονομικών εγκαταστάσεων, μέσων βελτίωσης των συνθηκών εργασίας επί του σκάφους, καθώς και παρεμβάσεις για τη βελτίωση της ποιότητας και της υγιεινής των αλιευμάτων.
Ο ελάχιστος προϋπολογισμός κάθε επενδυτικής πρότασης ορίζεται στις 5.000 ευρώ και ο μέγιστος στις 500.000 ευρώ. Η διάρκεια υλοποίησης των πράξεων ανέρχεται σε 18 μήνες από την ημερομηνία έκδοσης της απόφασης ένταξης, με δυνατότητα παράτασης έως έξι μήνες σε τεκμηριωμένες περιπτώσεις.
.
