Πρόκειται για την πρώτη τετρακίνητη M5 στην Ιστορία, κάτι που κρίθηκε απαραίτητο ώστε το πολυτελές σεντάν των 600 PS να είναι φιλικό στην οδήγηση για τον καθένα. Η τετρακίνηση όμως διαθέτει και λειτουργία απενεργοποίησης για όποιον θέλει να εκμεταλλευτεί την δύναμη του κινητήρα πλαγιολισθαίνοντας ατελείωτα. Ωστόσο το δυνατό σημείο της νέας Μ5 δεν είναι εκεί.
Διαβάστε περισσότερα στο drive.gr