Το μοντέλο φορά τον τρικύλινδρο 1.0 G-TEC με απόδοση 90 PS και 160 Nm ροπής που συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Οι εκπομπές CO2 του Scala G-TEC είναι μειωμένες κατά 25% σε σύγκριση με τη συμβατική έκδοση, με σημαντικά χαμηλότερες εκπομπές NOx.
Διαβάστε περισσότερα στο drive.gr