Ένα μοντέλο που μπορεί να αποτελέσει το best seller της Fiat, το ολοκαίνουργιο Grande Panda, έχοντας έκδοση με θερμικό κινητήρα (συμβατική, το φθινόπωρο του 2025), έκδοση με θερμικό κινητήρα και ηλεκτρομοτέρ (υβριδική, ήδη διαθέσιμη) και αμιγώς ηλεκτρική (διαθέσιμη), είναι εδώ και αποτελεί ένα πολύ μεγάλο νέο της αγοράς.
To Grande Panda είναι πράγματι Grande
Βασισμένο στην πλατφόρμα «Smart Car Platform» του ομίλου Stellantis, και με SUV παράστημα, και πάντα στην κατηγορία των supermini B αυτοκινήτων, διαφοροποιείται από το απλό Panda που είναι χαμηλό.
Με τη λέξη PANDA να είναι εμφανίσιμη παντού, σκαλισμένη στις πλαϊνές πόρτες ή με ανάγλυφα γράμματα στην πόρτα του χώρου αποσκευών, το Grande υπονοείται λόγω του όγκου του.
Με μήκος 3,99μ., πλάτος 1,76μ. και ύψος 1,57μ., διαθέτει τις συμπαγείς διαστάσεις που απαιτούνται για την ευελιξία στην πόλη.
Ξεχωρίζουν τα pixel LED φωτιστικά στο σχεδόν τετραγωνισμένο αμάξωμα, που φέρει μαύρα προστατευτικά τριγύρω, ράγες οροφής, ζάντες 17άρες με το λογότυπο FIAT. Οι ακμές στο πίσω μέρος τονίζουν το πλάτος και η μεγάλη αεροτομή ψηλά που συμβάλλει στην αεροδυναμική.
Τα ασημί τελειώματα στους προφυλακτήρες αναδεικνύουν τον εκτός δρόμου χαρακτήρα, καθώς έχει πολύ καλή απόσταση από το έδαφος, με 18,2 εκατοστά.
Φρέσκο ύφος στην καμπίνα
Οι Ιταλοί παίζουν με χρώματα στο εσωτερικό, με δύο οβάλ χαρακτηριστικά να δίνουν το στίγμα των σχεδιαστών, ώστε να παραπέμπουν στην οβάλ πίστα δοκιμών που βρίσκεται στην ταράτσα (!) του εργοστασίου της Fiat στο Lingotto του Τορίνο. Το ένα φιλοξενεί τις δύο οθόνες: μια για τον πίνακα οργάνων 10 ιντσών και μια αφής 10,25 ιντσών για το σύστημα ενημέρωσης ψυχαγωγίας. Το άλλο οβάλ στοιχείο είναι η βάση της κονσόλας, που διαθέτει θέση ασύρματης φόρτισης smartphone, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το ηλεκτρικό χειρόφρενο και θύρα φόρτισης 12V. Άλλη μία τέτοια θύρα υπάρχει ψηλά στην κονσόλα, καθώς και δύο ακόμα θύρες φόρτισης USB-C. Με πλήκτρα ρυθμίζουμε τον κλιματισμό και απουσιάζουν παντελώς περιστροφικά χειριστήρια.
Το δύο ακτίνων τιμόνι είναι επίσης όμορφο και καλό στα χέρια, ενώ θα βρούμε κάθετους αεραγωγούς στις άκρες του ταμπλό και οριζόντιους στη μέση, όπως και δύο ντουλαπάκια, ένα κλασικό στο κάτω μέρος του ταμπλό και ένα στο επάνω. Μάλιστα αυτό είναι επενδυμένο στην έκδοση la Prima με ένα ύφασμα φτιαγμένο κατά 33% από bamboo, το οποίο οι Ιταλοί λένε «BAMBOX».
Ο οικολογικός χαρακτήρας του εσωτερικού, απαντάται και στα μπλε ραφ, σκληρά πλαστικά, με την εταιρεία να αναφέρει ότι για κάθε Panda έχουν χρησιμοποιηθεί 140 ανακυκλωμένες χάρτινες συσκευασίες υγρών, συμπεριλαμβάνοντας όχι μόνο το 80% που αποτελείται από χαρτόνι αλλά και το 20% που αποτελείται από μη ανακυκλώσιμο πλαστικό και αλουμίνιο.
Με 2,54 μέτρα μεταξόνιο χωράει άνετα 4 ενήλικες και τα μπάκετ καθίσματα έχουν καπιτονέ ύφασμα, και ενσωματωμένα προσκέφαλα από συνθετικό δέρμα, ενώ το πορτ-μπαγκάζ είναι χωρητικότητας 350 λίτρων.
Yβριδικό και ηλεκτρικό
Το νέο Grande Panda Hybrid εφοδιάζεται με ένα τρικύλινδρο κινητήρα βενζίνης 1.2lt που αποδίδει 101 ίππους, αλλά συνεπικουρείται από ηλεκτρικό κινητήρα με 21 kW που βρίσκεται προσαρμοσμένος στο αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων διπλού συμπλέκτη. Ο ηλεκτρικός κινητήρας τροφοδοτείται από μπαταρία 48V με ενεργειακή χωρητικότητα 0,876 kWh και μπορεί να χαρίσει για 1 χλμ. καθαρά ηλεκτρική κίνηση με ταχύτητα έως 30 χλμ./ώρα. Η μέση κατανάλωση είναι στα 5,5 λίτρα στα 100 χλμ. και με 115-116 γρ./χλμ. εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, έχεις χαμηλά τέλη κυκλοφορίας.
Η συνδυαστική ισχύς του συστήματος, με τα δύο μοτέρ, φτάνει τους 110 ίππους με ροπή 205 Nm.
Η δεύτερη έκδοση, η αμιγώς ηλεκτρική εφοδιάζεται με μοτέρ που αποδίδει 113 HP (83 kW) και μπαταρία 44 kWh χαρίζει αυτονομία έως 320 χλμ.. Μπορεί να επιταχύνει το Grande Panda σε 11 δευτ. στα 0-100 χλμ./ώρα και αναπτύσσει τελική ταχύτητα ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 132 χλμ./ώρα.
Grande εξοπλισμός
Το Grande Panda είναι προικισμένο με όλα τα σύγχρονα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού, όπως: ενεργό φρενάρισμα, διατήρηση στην λωρίδα, έλεγχο απόσπασης προσοχής του οδηγού και ειδοποίηση για ασφαλές άνοιγμα των θυρών.
Παράλληλα, φέρει υπηρεσίες Connected Services, καθώς και σύστημα πλοήγησης, ενώ καλύπτεται από 5ετή εγγύηση μηχανικών μερών και προσφέρεται σε τρία επίπεδα εξοπλισμού: Pop, Icon και la Prima.
Οι τιμές ξεκινούν τις 20.800 € για την υβριδική έκδοση και από 22.800 € για την ηλεκτρική, χωρίς να υπολογίζονται τα 3.000 € της κρατικής επιδότησης.
