Σύμφωνα με την εφημερίδα Bild am Sonntag το «ύποπτο» λογισμικό είχε τοποθετηθεί στις GLK 220 CDI που παρήχθησαν μεταξύ 2012 και 2015. Οι δοκιμές σε αυτά τα αυτοκίνητα έδειξαν ότι πληρούσαν τα όρια εκπομπών μόνον όταν ενεργοποιείται κάποια «παράλληλη λειτουργία του κινητήρα», η οποία αφαιρέθηκε αργότερα κατά τη διάρκεια ενημερώσεων λογισμικού που πραγματοποίησε η Daimler.
Διαβάστε περισσότερα στο drive.gr