Η δεύτερη γενιά του Subaru BRZ που παρουσιάστηκε πριν από λίγες μέρες, παραμένει πιστή στο δόγμα του ατμοσφαιρικού κινητήρα παρόλο που ένα μέρος του κοινού ζητούσε την προσθήκη turbo.
Ο υπεύθυνος δημοσίων σχέσεων της Subaru, Dominick Infante, εξήγησε για ποιο λόγο η εταιρεία επέλεξε να μην τοποθετήσει υπερτροφοδοτόυμενο μοτέρ στο σπορ πισωκίνητο μοντέλο της.
