Η κίνηση αυτή ωφελεί τις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες, την Tesla αλλά και τις παραδοσιακές των ΗΠΑ, έως τις ιαπωνικές Τοyota και Nissan. Οι μεγαλύτεροι κερδισμένοι όμως θα είναι τα γερμανικά γκρουπ των BMW, Daimler και Audi, καθώς ο όγκος των πωλήσεών τους είναι ήδη αρκετά μεγάλος στην κινεζική αγορά.
Διαβάστε περισσότερα στο drive.gr