Σύμφωνα με τη μελέτη, δύο είναι οι αιτίες για την αύξηση αυτή: Η πρώτη έχει να κάνει με τη γενικότερη στροφή που παρουσιάζει η αγορά προς τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα σε βάρος αυτών με τους diesel κινητήρες (οι οποίοι εκπέμπουν λιγότερο CO2 συγκριτικά) και η δεύτερη είναι η έκρηξη της κατηγορίας των SUV, τα οποία έχουν μεγαλύτερους κινητήρες από ένα συμβατικό αυτοκίνητο και άρα ανάλογες εκπομπές CO2.
