Με την ευκαιρία της παγκόσμιας συνάντησης ιδιοκτητών αερόψυκτων αυτοκινήτων VW Bulli, που έγινε 25-28 Ιουνίου στο Hessisch Oldendorf, παρουσιάστηκαν ιστορικά μοντέλα.
Για την εταιρεία Volkswagen Commercial Vehicles, αυτή η συγκέντρωση είναι μια ιδιαίτερα ξεχωριστή στιγμή, όπου η δική τους κληρονομιά συναντά τους ανθρώπους που τη διατηρούν, τη ζουν και τη μεταδίδουν, συχνά για δεκαετίες και μερικές φορές από γενιά σε γενιά.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Στον ειδικό εκθεσιακό χώρο που ήταν αφιερωμένος στα VW Busses του 1950, βρέθηκε το «Sofie», που ήταν το 1.880ό Bulli που κατασκευάστηκε τον Αύγουστο του 1950, λίγους μόλις μήνες μετά την έναρξη της μαζικής παραγωγής, και σήμερα είναι το παλαιότερο Bulli με άδεια κυκλοφορίας στον κόσμο.
Ωστόσο, την εντύπωση έκλεψε το Bulli KLV 20 που μπήκε στις ράγες και αφηγείται μια ιστορία μηχανικής εφευρετικότητας της δεκαετίας του 1950. Αναπτύχθηκε για τη Deutsche Bundesbahn και κατασκευάστηκε μόλις 31 φορές. Η ικανότητά του να περιστρέφονται οι τροχοί υδραυλικά και να κινείται στις γραμμές το καθιστά ένα πραγματικά μοναδικό όχημα μέχρι σήμερα.
Στις εκδηλώσεις υπήρχε και το όχημα κατασκήνωσης T1 SO 34 του 1962, ως σύμβολο ελευθερίας, ένα όχημα εξυπηρέτησης πελατών του 1964 και το λεγόμενο «Plattenwagen» του 1946, που εξυπηρετούσε κυρίως εσωτερικές εργασίες logistics και έθεσε τα θεμέλια για την ιδέα ενός ευέλικτου μεταφορικού οχήματος.
