Driveit

Σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα του βρετανικού παραρτήματος της Volvo, τα άβολα καθίσματα σε αυτοκίνητα της αγοράς κοστίζουν στη βρετανική οικονομία περίπου 10 δισεκατομμύρια ευρώ κάθε χρόνο. Μπορεί αυτό να ακούγεται περίεργο όμως όλα αυτά τα χρήματα σχετίζονται με τους πόνους στη μέση!

Η Peugeot είναι πολύ πιθανό να σταματήσει να χρησιμοποιεί το όνομα GTi για τις γρήγορες εκδόσεις των μοντέλων της, ξεκινώντας από το κορυφαίο 208 που φημολογείται πως θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό και θα φέρει το πρόθεμα Peugeot Sport Engineered.

Η National Electric Vehicle Sweden (NEVS) ανακοίνωσε πως θα δημοπρατήσει το τελευταίο SAAB 9-3 που βγήκε από τη γραμμή παραγωγής, με τα έσοδα να προορίζονται για την έρευνα βιώσιμης κινητικότητας στο σουηδικό πανεπιστήμιο West.

Η πολυαναμενόμενη έκδοση του Hyundai i30 N με αυτόματο κιβώτιο θα παρουσιαστεί στις αρχές του 2020 όπως αποκάλυψε ο Albert Biermann, υπεύθυνος εξέλιξης του τμήματος N στο αυστραλέζικο Carsguide. Αρχικά, υπήρχαν πληροφορίες για αυτόματο i30 N μέσα στο 2019, όμως ο υπεύθυνος εξέλιξης επιμένει πως το 2020 ήταν πάντα ο στόχος της κορεάτικης εταιρείας.

Η Lamborghini εξετάζει το ενδεχόμενο ενός νέου αμιγώς ηλεκτρικού 2+2 grand tourer στα πρότυπα της Estoque (2008), το οποίο θα κυκλοφορήσει μέχρι το 2025. Η τετραθέσια Lamborghini θα είναι το τέταρτο μοντέλο της εταιρείας δίπλα στις Huracán, Urus και Aventador και το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο στην ιστορία της.

Η Volvo και η μητρική της Geely ανακοινώνουν τη συγχώνευση των δραστηριοτήτων τους στους «θερμικούς κινητήρες», με τη Volvo να επικεντρώνεται αποκλειστικά στο σχεδιασμό και στην εξέλιξη ηλεκτρικών κινητήρων.

Η BMW Σειρά 1 θα αποκτήσει και μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση μέσα στα επόμενα δύο χρόνια όπως δήλωσαν υψηλόβαθμα στελέχη της βαυαρικής εταιρείας στο βρετανικό Autoexpress.

Η Volkswagen παρουσίασε το ανανεωμένο έμβλημα R για τις γρήγορες εκδόσεις των μοντέλων της το οποίο σχεδιάστηκε από το Volkswagen Design Center.